Raport spalania Skoda Fabia - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Wynik 4,4 uzyskany na trasie 100km Elbląg-Gdynia przy tempomacie załączonym na 115km/h. Odczyt z komputera pokładowego. Jeżeli jeździsz automatem radzę jeździć w trybie sport. Paradoksalnie samochód pali mniej bo chodzi w lepszych obrotach. Jazda 60km/h na 7 biegu i obrotach na poziomie 1300 jest nieporozumieniem. Przy trybie sport jedziemy na 4 biegu w zakresie 2300. Auto jest wtedy żwawe, a jeżeli mamy lekką nogę to skrzynia lepiej dobiera biegi. Nie trzeba go dusić pedałem gazu w celu przyspieszenia.

Udało się zrobić 480km za 79zł (2,82 PLN za Litr LPG). EkoDriving był przyznaje, aczkolwiek klimatyzacja cały czas włączona. Wyszło nieco poniżej 6L LPG na 100. Jazda mieszana 50/50 miasto i trasa. Przy jeździe autostradowej powyżej 120 km/h samochód pobiera zauważalnie więcej LPG, zaczyna się też większy dotrysk 95tki. Jeśli chodzi o dotrysk PB95; w moim przypadku po przejechanych 4500 km samochód spalił 95tki za około 100 zł. Podsumowując: Samochód jest oszczędny po mieście jak i również w trasie pod warunkiem że nie przekraczamy 120km/h, potem zaczyna pić troszkę więcej.

1.5 TSI 150KM DSG to ciekawy wybór dla ceniących sobie ekonomię oraz dobrą dynamikę. Sprawdza się w mieście oraz na autostradach gdzie zaskoczy nie jednego buca w "mocnym" dieselu. Na drogach krajowych spalanie oscyluje w granicach 5-5,5l, na autostradzie przy prędkości 120-130 około 6l. Jazda 130-160 to spalanie 6,8-7,2. Bez problemu poleci też 220km/h na niemieckim autobanie jak trzeba ;)

Jazda po Warszawie, 9-10L/100km (wyłączony start-stop) Trasa Warszawa-Wrocław, głównie tempomat (~115kmh), 5.1L/100km Warszawa - Wrocław, bez tempomatu, 110-130kmh, 6.1L/100km Drogi podmiejskie + sporadycznie teren zabudowany, 4.2-5.5L/100km

Dobrze do tarty silnik pokazuje rewelacyjny wynik w spalaniu. Ta 1.0 tfsi jednostka jest bardzo dynamiczna, mimo tego że ma tylko 3 cylindry. Z lekką stopą można uzyskać wynik w okolicy 4.2-4.7 na 100km. Ewentualnie mam najechane 145 tys. które pokonałem bez żadnych problemów. Rozrząd jeszcze nie był wymieniany, a tylko wymienione zostały drążki, tarcze , bębny tył . Usterka EPC to był krótki temat naprawiony aktualizacja oprogramowania. Polecam samochodzik.

Bardzo oszczędne gdy się jedzie więcej niż 15 km.. Jadąc 70 km płynnej drogi (trasa +20%teren zabudowany) spokojnie schodzi poniżej 5.0..przeważnie od 4.4 do 4.7. Klimatyzacja ok. + 0.3 do 0.6.l/100kmh. Największe spalanie w korkach dużych miast, na krótkich odcinkach od 7, zimą do 8.5 Tanie części. 320 tys i jedzie dalej. Plecam jako małe autko

Spalanie super! Potrafi spalić mało ale przy normalnej jeździe , zimą grzanie silnika i jazda 5 km w korkach potrafi dojść do 8. Ale przeciętne pogody wychodzi 6.2 Poza miastem, dystanse powyżej 30-40km, nie koniecznie oszczędnej jeździe,,,,, super,,,,,, , od 4.5 do 5.4. Jadąc 80km/to nawet 4.0. Także teoretycznie nie przekracza 6.5

Auto naprawdę ekonomiczne: przy spokojnej, codziennej jeździe do pracy (70 km/h ze stałą prędkością) schodzę do 5 - 5,5 l na 100 km, na autostradzie przy jeździe 110-120 km/h wzrasta do 6,5. Te wielkości wynikają z tankowania. Auto mam dopiero 2 miesiące i zrobiłem nim dopiero 4 tysiące kilometrów, ale mogę naprawdę szczerze polecić. Zwłaszcza, jeśli dla kogoś liczy się ekonomia jazdy.

Zużycie paliwa Skoda Fabia – wybierz generację

IV (2021 - teraz)

III (2014 - 2021)

II (2007 - 2014)

I (1999 - 2008)

Najnowsze raporty Skoda Fabia