Raporty zużycia paliwa Skoda 105 II

Przeżyłem 105tke 1980 miasto-8L/trasa-6,5L,silnik po tzw."szybkim remoncie",gdy ją sprzedawałem miała 180tyś.km.i grała wałem na zimno,jak diesel zaworami. 120stke 1981 miasto-8,5L/trasa-5,5L,rzadki model LS,totalny oryginał,wersja na rynek niemiecki(RFN nie NRD)miała przejechane 65tyś.km.kiedy byłem zmuszony ją zbyć(ze łzami w oczach)-te były na etylince.Aktualnie zglebiona 105L 1984 na zawieszeniu Rapidy i ze swapem Favo135 ze skrzynią 5sport,czyli namiastka czeskiego porsche(130RS,a raczej 130RL).Mówią że gdy głowa siwieje...,coś w tym jest,bo już chwilę temu przekroczyłem 40stkę,ale do rzeczy!Na kręconym silniku Favo 11L,to minimum absolutne(o maxie nie wspomnę)oczywiście gazu(bo kto by na to zarobił)-startowała na 1/4mili.Teraz ma oryginał Favo i stała się podstawowym pojazdem użytkowym(cóż-ekonomia) i miasto-9-10L/trasa-6-13L,czyli 90km/h-6L,a 170km/h-13L.Na autostradzie 120-130km/h i w zależności od obciążenia 7-8L/100 i cały czas mowa o LPG.Tylko 60 kuców,a na starcie ze świateł,mało kto nadąża komputrem z SSRami,CTTgupotami,TurboComobadziewiami i jak tego autka nie kochać,a miny kierowców tych bydłowozów-BEZCENNE! ;D Wózek dla TWARDYCH GOŚCI-klang silnika,wycie skrzyni,totalna podsterowność,brak wspomagania i tylny napęd-zresztą zgodnie z Wolą Bożą,bo gdyby było inaczej...,chodzili byś my na rękach! ;D Pozdrawiam motorniczych elektrowozów!

nie oszukujmy się, stara konstrukcja to i żłopie sporo. Zwłaszcza, że aby to auto jakoś jeździło trzeba przycisnąć pedał gazu. Mieszaną trasę 60km robiłem za około 30zł przy cenie prawie 5.30zl za litr. przy tych cenach paliwa to jednak trochę dużo. Koszty spalania rekompensują jednak tanie części.

Auto używałem zimą i dodając czas jaki skoda spędziła na ręcznym ssaniu by silnik dostał temperatury to spalanie było ogromne jak na litrowy silnik. Ale temu autku można wszysrko wybaczyć w końcu ma swoje lata ;) Wyniki jakie podałem nie są mierzone z co do mililitra ale wiem ile przejechałem po zalaniu skody.

Nie narzekałem, na spalanie tego auta. Auto długo jeździ na oparach:)

Na benzynie pali tyle samo co na gazie co oznacza że trzeba będzie regulować gaznik na benzynie, oznacza to też że świetnie działa instalacja gazowa (wyregulowana).