Raporty zużycia paliwa Seat Toledo III

Zrobiłem nim 25 000 km i nie wiem jakim cudem spala komuś 6 l moim zdaniem to nierealne

W terenie niezabudowanym przy bardzo spokojnej jeździe jest osiągalne 5,2l (70-80kmh i wszystkie zasady ecodrivingu); normalne tempo, ale nadal bez pośpiechu 6,2-6,5l; dynamiczna jazda do 8l (około 120 - 130kmh). Na autostradzie koło 11 pali przy 150. W mieście różnie, jak dużo korków to koło 10, ale jak jest luźniej to 7,5 też do zrobienia. Średnie spalanie z ostatnich 15kkm to 7,3l/100km

niskie spalanie, niedrogie części (te same są w Skodzie Oktavii i VW Passacie), bardzo dobra dostępność części i dużo serwisów, które potrafią skutecznie i niedrogo zająć się samochodem, nwet w przypadku obsługi komputera

Auto mam od trzech i pół roku. Silnik 1.6 Benzyna+LPG. Dopiero za miesiąc/dwa jadę wymienić tylne końcówki przedniego wahacza. Z droższych awarii: drzwi przednie mi ocierały o plastikową dolną osłonę, więc rdza się wdarła, górna krawędź tylnej klapy w zimę została obtarta przez lód i to też zrobiłem. To jedyne rzeczy z samochodu jakie robiłem. Kupiłem go z przebiegiem 300tys km, teraz ma 400tys km. Jest to niesamowite autko, fajny silnik który pozwala wyprzedzać, max prędkość którą osiągnąłem to 160km - niezbyt dużo, ale więcej nie potrzeba. Mam wersję z tempomatem, automatyczną klimatyzacją - w przypadku jazdy około 50km autostradą z prędkością tirów na prawym pasie da się zejść do 7 litrów(może nawet mniej),ale tempo jest usypiające, więc nie daję rady. Na płaskiej drodze wg. wskazań komputera jadąc 110km spala około 8.8l/100km. Ale na benzynie rzadko jeżdżę. Na LPG BRC (montowany w salonie sprzedaży) nie odczuwam najmniejszego zmniejszenia mocy. Przy 380k km wymieniłem reduktor gazu + okoliczne filtry/inne - w serwisie BRC - zbyt sobie cenię to autko aby dać komuś do jakiejś regeneracji, a potem się męczyć z problemami. System audio dobrze gra - ciekawostka którą pierwszy raz spotkałem w moim toledo - w zależności od prędkości dźwięk z radia jest podgłaśniany lub przyciszany, fajna regulacja prędkości wycieraczek - są 3 stopnie, na najwolniejszym trybie mam możliwość 3 stopniowej zmiany częstotliwości ruchu wycieraczek, bardzo fajna sprawa. Żarówki niestety dość często się przepalają, stosowne komunikaty są pokazywane na kokpicie. Słyszałem, że to częsty problem - i ja go mam, ruch foteli czasem przerywa styk w kablach dot. poduszki. Wizyta w serwisie aby zresetowali ten błąd. Podobno niektórzy lutują na stałe te kable - może się zdecyduję, bo już 2 raz tak mi się stało.

1. Trasa do 100 km/h bez wyścigów: 6,0 l/100 km. 2. Autostrada 130-140 lm/h (4200-4500 obr/min): 7,8-8,2 l/100 km (sprawdzone na 3500 km w odcickach 400-700 km, 80% autostrady). 3. Miasto na odcinkach po 1-5 km: srednio ok 9 - 10 l/100 km - jazda delikatna.

Sprawdzone spalanie minimalne TYLKO przy oszczędnej jezdzie, a srednie spalania wpisałem "z kapelusza". Dopiero co odkupiłem to auto. Przebieg 135 kkm. Pierwsza rodzinna trasa tym autem to Łódz-góry-Łódz i wyszło 6,05 dm3/100 km (tankowanie 44,5 dm3 przy 735 km). Jazda typowo emerycka, do 100-110 km/h, bez wyścigów i delikatnie; większość gierkówką, ok 80 km drogami bocznymi i bitymi, tez powolutku (w sumie to auto prawie nie przyspiesza :) 8V,102 Km i 1400 kg). Sprawdziłem km w mapach google, czy czasem odległościomierz nie oszukuje, ale okazało się, ze nawet zaniża przebieg (o 1,5 %) w stosunku do tras z googla. Jak pojeżdżę więcej to może uzupełnię spalania "miejskie" i "trasa żwawo".

Nie jest to demon prędkości, ale daje radę. Spalanie do przyjęcia. Wyposażenie też na plus. Jako minus, autko słabo wyciszone przy większych prędkościach.