Wszystkie wyniki spalania osiągnięte na przestrzeni 2 lat odkąd posiadam Ibizę (przejechałem nią 40 tys. km) zapisuje sobie każde tankowanie od dwóch lat więc wyniki megarealne (komputer pokładowy "zakłamuje"wyniki o jakieś 0.5-0.8l na każdym baku; wyniki osiągnięte od pełnego do pełnego baku)
--> pełny bak to ok. 600 km
--> maksymalne spalanie - zeszłoroczna podróż Chałupy->Wawa - 9godzin jazdy na przemian 2km/h i autostrada - dało ostatecznie wynik 7.6l/100km Vervy
--> minimalne spalanie to malownicza i płaska trasa ok. 200 km, ze średnią prędkością nie przekraczającą 110 km/h, z rzadka używając VI biegu, dało mi wynik 5l/100km
Wynik średniego minimalnego spalania został osiągnięty w stosunku 400 km trasa, 200 km po Warszawie. Wszystko zależy od tego jak samochód jest deptany i w jakim zakresie obrotów zmieniane są biegi. Jeśli jeździ się w granicach 100-120km/h spalanie optymalne. Ceny części "ludzkie": oleje i filtry to koszt rzędu 160 zł, klocki przód 120 zł. Turbina chodzi pięknie, silnik łatwy do zmapowania - do 160-180KM. Mnie moje 131 koni w zupełności wystarcza.
Uważajcie na przebiegi i na chłodzenie turbiny - 20tys. rocznie to dla tego silnika absolutne minimum, więc jeśli nie kupujecie auta od wujka/ojca/sąsiada, tylko z komisu - przebieg w 10 letniej Ibizie jak moja, z tym silnikiem rzędu 210-230 tys. km to fakt - w innym przypadku - licznik jest na bank przekręcony.
Autko naprawdę polecam. Przyjemnie przyspiesza na każdym biegu, począwszy od 1800-2000obr./min. Idealne jako pierwsze auto aczkolwiek dla kierowcy z doświadczeniem (ze względu na specyfikę przyspieszania)
Pozdrawiam,
Mariusz
