Wszystko zależy od fantazji kierującego, bo auto temperament ma i aż kusi do mocniejszego operowania prawą stopą. Koszty eksploatacji przyzwoite, dostępność części nieograniczona, w końcu to 1,9 TDI z VAG-a, a rozwiązania identyczne jak w VW Polo czy Skodzie Fabi RS.
