Raport spalania Seat Ibiza - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Bardzo fajny motor. Pali generalnie mało. najmniej spalił mi 4.3litra na 100km. średnio pali między 5.5 do 6.2.. Na 100km. A przy autostradowej jeździe rzędu 150 do 165 spalił 7.3 litra. przy spokojnej jeździe około 80km do 100km/h weźmie średnio 5 litrów. jestem bardzo zadolony. częsci zamienne wychodzą tanio. mam już 207tys przebiegu i żadnych awarii. wymieniam olej i filtry co 10 lub 15 tysiecy km. turbo i sprzęgło oryginalne bez oznak dużego zużycia. wymieniłem teraz pasek sozrzadu na oryginalny z kewlarowa osłona... Też nie drogo. tarcze hamulce ewentualnie zaciski również tania sprawa. Ale jeśli chodzi o silnik ea211... zrobili mega dobry silnik który jest w końcu trwały nie bierze oleju itp. polecam

Ogólnie silnik jest dość oszczędny. Jak jeżdżę do pracy 20 km w jedną stronę średnio 80km na godzinę auto spała mniej więcej 5 litrów... przy 100 na godzinę na 6biegu poniżej 5 litrów... Średnio 6.3. Ale nie mam lekkiej nogi. Teraz zrobiłem trasę polska Holandia i z powrotem. non stop 150 160 km/h w powiewach 170 ale tylko czasem - spalił średnio 7.4. Jak na 1.0 tsi 110pk bardzo fajny wynik.. Ogólnie polecam ten silnik.. Bardzo oszczędny. Nie bierze oleju... Przy 120 na 6 biegu 2.5 tys obrotów. przy 140 2800 obrotów... przy 150 km na godzinę 3000 obrotów. w kabinie jedynie słychać wiatr... Silnik cichy i bardzo elastyczny... Następnym razem kupię taki sam silnik.. A już przejechane 204tys kilometrów

Wózek mało stabilny ale wariat przy tej masie. Silnik zwawy, przełozenia zbyt krótkie, brakuje 6-tki lub wydłuzenia przełozen do min. total: 15km/h Spalanie jak wszędzie przy tej pojemnosci śr. w okolicach 5,5L dla kogos co ogarnia moment i nie lata powyzej 2,5k i ustawia cisnienie w gumach na instrybutorze adekwatne do stylu jazdy lub kompromisu co do spalania z pominięciem dynamicznej jazdy, lewarek skrzyni krótki, sama skrzynia dobrze sie wpina. Pomiędzy 3-5k rpm mamy otwarte okno do wyprzedzania zawalidróg, pomaga niska masa. Pozdro

Dość oszczędne auto. Na codzień w koło komina na krótkich odcinkach 4-10 km spalanie wynosi od 4 do 5 litrów. Zakorkowane miasto to ok.7 l. Na trasie przy 90kmh spala 3,6 3,8 l przy 120-140 5-5,5. Najlepsza prędkość dla tego auta w trasie to ok. 110kmh bo obroty 2tys. Spalanie 4,5 wiec nie jest bardzo wolno a oszczędnie. Przy upałach klima trochę podbija zużycie. Nawet się zaskoczyłem ze nawet przy wysokich prędkościach nie jest głośno, ale może po prostu nie jeździłem dużo lepszymi autami. Fajnie zestopniowana skrzynia. Auto dynamiczne jak na to co ma pod maska.

Moja FR-ka jest po lekkiej kuracji wzmacniającej (wgrany program że 160-konnej Cupry) I poprzez zchipowanie silnika spalanie wręcz spadło...:) Mój rekord to 3.1l/100kmna odcinku niecałych 100km, ale nie przekroczyłem 100km/h i 90proc było zrobione w trasie przy niewielkim natężeniu ruchu. Komp. niestety przekłamuje ok.0.5l ale przy takim spalaniu to żaden problem;) Oczywiście cały czas tylko "głaskać" gaz się nie da (niezdrowo dla turbiny), dlatego od czasu do czasu autko się przegoni po autostradzie dla zdrowotności silnika:) Ogólnie Ibiza Fr/Cupra to prawdziwy wilk w owczej skórze, który przy tak śmiesznym spalaniu daje mnóstwo frajdy z jazdy..

Nie wiem ludzie skąd wy piszecie to spalanie w granicach 6 l. U siebie obliczyłem wg ilości przejechanych km z licznika dziennego do tego tankowanie do pełna tzn do pierwszego odbicia, no i spalanie wychodzi 9,14 l/100 km co prawda po mieście i krótkie odcinki ale to jakiś kosmos na silniczek 1,2 który ma 3 cylindry.

Skrzynia manualna, startstop wyłączony. W dużym miescie, przy dosyć dynamiczniej jeździe 8.5 - 10l/100km. Korki to już 13+. W cyklu mieszanym, wciąż dosyć dynamicznie ok. 6-7l więc super. Trasa głównie autostrada cały czas 140-150km/h spaliła 6.7l/100 przez ponad 200km także na trasę ekstra ale w mieście lubi łyknąć. Mimo to zabawka niesamowita i warto, samochód zachowuje się trochę jak gokart przy tej mocy i masie.

Świetna dynamika w ruchu miejskim z minimalnym spalaniem, spokojnie można ruszać bez dodawania gazu, cichy ze względu na 4 cylindry, lepszy wybór niż nowsze 3-cylindrowce. Dla porównania Ceed III 1.0 120KM jest bardziej mułowaty, głośniejszy i dużo więcej pali a ilość Nm/masę jest taka sama.

Spalanie w moim egzemplarzu: Mieszany dynamiczny tryb jazdy 50/50 trasa miasto w ciągu tygodnia ok. 350km/ 5.7 Na autostradzie do 120 poniżej 5l, 140 5.6 dynamiczna jazda 170-180 ok. 7l Nigdy więcej niż 7 litrów nie zjadła nawet przy bardzo mocno dynamiczniej jeździe Trasa Kraków Katowice 120km/h 4.8L

Zużycie paliwa Seat Ibiza – wybierz generację

V (2017 - teraz)

IV (2008 - 2017)

III (2001 - 2008)

II (1993 - 2002)

I (1984 - 1993)

Najnowsze raporty Seat Ibiza

Usterki Seat Ibiza

Seat Ibiza – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu