Raporty zużycia paliwa Saab 900 II Coupe

LPG

11,5

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

Podstawowe naprawy nie są drogie. Silnik jest bardzo prosty w budowie. Rozrząd na łańcuchu, więc jest to też atut. Trochę spali jak na swoją pojemność, ale coś za coś

Pb

9,9

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

W mieście auto dużo pali, nawet dużo za dużo, ale to też kwestia stylu jazdy. Na trasie przy stałej prędkości można zejść do 6-7l/100km więc całkiem pozytywnie jak na takie auto. Przy prędkościach rzędu 180-190km/h spalanie w granicach 10-11l także ok.

LPG

15,7

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

Skrzynie biegów automatyczna. Przy spokojnej w mieście: 10 l. Przy normalnej w mieście: 12 l Przy bardzo dynamicznej: 28 l. Oczywiście LPG

Pb

9,2

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

10/100

LPG

10,1

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

spalanie jest duże, pocieszeniem jest fakt, że silniki dobrze znoszą gaz, części jak w każdym innym aucie tej wielkości, a nawet czasami taniej, opinia, że auta są kosztowne i drogie w naprawie to bzdura

Pb

10,5

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

Spalanie w tych samochodach jest stosunkowo duże, jeżeli jeździsz tym samochodem w Anglii tak jak ja, to nie będziesz miał problemu z częsciami. Samochód ten jest bardzo popularny tutaj, a ceny części nie są drogie. W Polsce jest większy problem.

Pb

13,2

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

Auto dopiero poznaje, ale wszystko poza spalaniem podoba mi się w tym aucie, polecam wszystkim co chcą mieć auto które się wyróżnia. Części są ogólnie dostępne w normalnych cenach, jedynie nietkórzy mechanicy się boją bo nie wiedzą co to jest..

Pb

11,0

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

LPG

11,8

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

Nie wierzę tym, którzy mówią, że w mieście potrafią autem z tym motorem spalić 7-8l, to jest praktycznie niewykonalne, chyba, że ktoś wrzuca czwarty bieg przy 50km/h, tam gdzie można stosuje eco-driving, nie przyspiesza pod górę, unika korków, jeździ bez pasażerów, na zakupy dojeżdża innym samochodem, tak, żeby nie wypełniać olbrzymiego bagażnika. Auto pali sporo, w mieście można przyjąć normę 12 12,5l/100km, w trasie - można nie przekraczając 140km/h jechać spalając na każde 100km ok. 9l. Ja - codziennie dojeżdżając do pracy, zdecydowałem się na instalację gazową, ale uwaga - dla tych samochodów, sekwencja z wyższej półki - nie ma co ryzykować niszczenia silnika. Auto jeżdżąc na LPG nie bije po kieszeni, instalacja z pewnością w krótkim czasie na siebie zarobi. Spalanie podaję w wartościach LPG.

LPG

13,0

Saab 900 II

Coupe 2.0 i 131KM 96kW

Trochę za dużo pali, ale to może przez szerokie opony. W mieście 16 litrów lpg, mieszany 13l a na autostradzie przy spokojnej jeździe do 130 km/h 10 litrów gazu. Ale trzeba płacić za samochód swoich marzeń :) Super samochód :)