Jak sie dba tak się ma. Jesli zaliczyć do kosztów wyłacznie tankowanie i wymiany olejów i filtrow to jest bajecznie tanio, jak na ta klasę auta. Jesli doliczyć do tego ilość psujacych się pierdół i koszty wymiany niektóych, dziwnie szybko zużywających się części (układ wysprzeglania) to może się okazać przerażająco drogo. Do tego rodzaj zawieszenia, który na polskich drogach choć działa wspaniale to wytrzymuje o połowę krócej niż planował producent...Wiele drobiazgów da sie zrobić we włąsnym zakresie, choć bywa tych drobiazgów całkiem sporo.
