Raporty zużycia paliwa Rover 75 Sedan

Pb

7,7

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

Przy spokojnej jeździe do 110 km/h bez mocnego deptania gazu nie przekracza 7.5 l na 100 km, więc nie wiem skąd się biorą te kosmiczne dane

LPG

10,2

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

Pb

12,0

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

LPG

9,5

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

Jak na limuzynę tej klasy - niemieckie samochody mogą się schować.

LPG

11,2

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

Instalacja lpg kosztowała mnie 4500 zamontowana przy 183000 aktualnie 250000 bez żadnych problemów mocy nie brakuje, lepsza wersja 2,5 teraz takiego bym szukał jak bym miał kupić. Ogólnie wygodne auto nie dużo pali jak na masę i rozmiary,minusy według mnie bardzo słabiutkie audio fabryczne nie wiem jak w bogatszych wersjach,mi się trafiła wersja bez klimatyzacji i bez tylnych elektrycznych szyb co jest rzadkością ale kupiłem go ze względu na bardzo dobry stan techniczny i jak naraźie nic nie robiłem oprócz montażu lpg , oczywiście system vis mam sprawny.

Pb

9,0

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

Dziennik kosztów dla Rover 75 Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

Średni koszt przejechania 100 km

38,00 zł

pb

14,9

l/100km

lpg

15,3

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

8,2

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

LPG

12,3

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

Autko nie należy do super oszczędnych,ale nie zapominajmy iż w tej klasie aut i przy masie 1600 Kg ciężko będzie znaleźć coś dynamicznego i mało paliwożernego ;) Ogólnie jestem zadowolony gdyż pomimo wieku komfort jak i stylistyka są ponadczasowe a mała V6 bardzo przyjemnie mruczy co rekompensuje spalanie...polecam gaz mimo iż jest to kosztowne to szybko się zwróci ;)

Pb

12,0

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

LPG

12,8

Rover 75

Sedan 2.0 V6 150KM 110kW

Jak na silnik 2.0 V6 spalanie LPG rzędu 12l/100km w cyklu mieszanym (przy sekwencyjnej instalacji STAG 300) jest bardzo dobrym wynikiem. Ok 15l/100km na autostradzie przy prędkości ciągłej ok. 160-180km/h. Części zawieszenia w cenach zbliżonych do części do BMW (zresztą zawieszenie jest przeniesione bodajże z modelu BMW serii 3) - wahacze przednie całe aluminiowe, bez możliwości wymiany samych sworzni. Bardzo dobra dostępność części zawieszenia zarówno w sklepach tradycyjnych jak i na Allegro.