Raporty zużycia paliwa Rover 200 II Hatchback

LPG

9,2

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Spalanie było przyzwoite (choć z biegiem lat zwiększyło się do poziomu opisanego poniżej), koszty części porównywalne do innych marek (choć jakieś rzadkie elementy niestety trudniej dostępne i odpowiednio droższe - na szczęście auto praktycznie bezawaryjne, więc wydatki były małe). Ten kanciak to bliźniaczy model z hondą concerto - różnią się tylko znaczkiem, więc nadal można dostać sporo zamienników.

Pb

7,0

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Pb

7,7

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Pb

7,6

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Pb

9,3

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

jak na Silnik 1.4 to pali masakrycznie może i troche jezdzę cieżką nogą ale jak na silnik 1.4 to ciągnie strasznie.

Pb

8,6

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Dziennik kosztów dla Rover 200 II Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Średni koszt przejechania 100 km

42,00 zł

pb

8,6

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

7,8

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Zużycie paliwa było bardzo dobre, potem z biegiem lat zrobiło się przeciętne. Ceny części akceptowalne - myślę, że maksymalnie około 15-20% droższe od cen aut współczesnych. Prosta konstrukcja (może poza silnikiem) nie powinna przy naprawach sprawić problemów mechanikom (mnie nie sprawiała, ale ja nie jestem mechanikiem :)).

Pb

8,1

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Silnik nie lubi krótkich dystansów i pali jak smok gdy ostrzej się go traktuje. Podczas jazdy w mieście w godzinach szczytu spalanie nie ma szans zejść poniżej 8l/100. Przy ciężkiej nodze 10l i więcej. Na trasie podczas normalnej jazdy (nieco wyprzedzania i ok. 100km/h) pali w granicach 6-6,5l/100.

Pb

10,0

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW

Pb

10,0

Rover 200 II

Hatchback 1.4 GSi/Si 103KM 76kW