Raporty zużycia paliwa Renault Thalia I

Pb

7,1

Renault Thalia I

Sedan 1.4 75KM 55kW

On

4,8

Renault Thalia I

Sedan 1.5 dCi 65KM 48kW

Tu duży plus dla autka. Warszawa, korki, klima - ok. 5,4 - 5,6. Trasa w połączeniu z miastem 4,8. Wyjazd do Bułgari (klima 28h) - 1100 km na baku i jeszcze można było jechać dalej:) - 4.3. Oczywiście informacje o spalaniu z katalogu można wsadzić między bajki. No chyba że ktoś będzie jeździł cały czas po słowacji 50-90 km/h to wtedy może mu sie uda:)I tak jeden z najbardziej oszczędnych silników z jakimi miałem do czynienia dodając że w bagażniku trochę rzeczy zawsze jest:)

Pb

17,3

Renault Thalia I

Sedan 1.4 98KM 72kW

jebany smok

LPG

7,2

Renault Thalia I

Sedan 1.4 98KM 72kW

Pb

7,3

Renault Thalia I

Sedan 1.4 75KM 55kW

przeglądy w ASO jak zwykle - drogie; cześci, jak na renówkę nie zrujnują, zresztą niewiele sie wymienia a zamienniki do Clio II (pasujące do Thali) dostępne; spalanie na przyzwoitym poziomie (pod warunkiem delikatnej nogi i zmiany biegów poniżej 3000 obr.)

Pb

6,8

Renault Thalia I

Sedan 1.4 98KM 72kW

Pb

7,3

Renault Thalia I

Sedan 1.4 75KM 55kW

Audi A4 2.5 TDI 163KM pali tyle samo przy ekonomicznej jezdzie. Szkoda ze jest w nim ponad 2x silniejszy silnik

Pb

7,3

Renault Thalia I

Sedan 1.4 75KM 55kW

Średnie minimalne spalanie przy 100km jazdy po miescie i 80km jazdy poza miastem (w ciagu jednego tygodnia) przy bardzo spokojnej jezdzie (obroty od 2000 do 2500) Średnie maksymalne przy takim samym podziale jak wczesniej ale w korkach. Minimalne przy jeździe z Krakowa do Nowego Targu Zakopianką.

LPG

8,6

Renault Thalia I

Sedan 1.4 75KM 55kW

Pb

7,7

Renault Thalia I

Sedan 1.4 98KM 72kW

Pali nie za wiele, po 2 latach koszt napraw to było 50zł za jedną cewkę zapłonową, bo mmi jedna padła (te oryginalne od Sagem'a podobno słabe są), a tak to tylko lałem paliwo i jeździłem.