Raporty zużycia paliwa Renault Scenic I Minivan

On

6,6

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

Im więcej ciśniesz, tym więcej pali. Krótkie odcinki na zimnym silniku w zimie skutkują spalaniem ponad 8l. W przypadku jazdy 120km/h w trasie śmiało 5 i mniej. Optymalna prędkość do oszczędnej jazdy: 110-102km/h. Przepływomierz musi być sprawny, inaczej bierze 0,5l więcej. Awaria przepływomierza do wykrycia tylko komputerem, ponieważ brak wskazań powoduje i komputer pracuje na parametrach zastępczych i nie używa EGR´a

On

6,6

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

Im więcej ciśniesz, tym więcej pali. Krótkie odcinki na zimnym silniku w zimie skutkują spalaniem ponad 8l. W przypadku jazdy 120km/h w trasie śmiało 5 i mniej. Optymalna prędkość do oszczędnej jazdy: 110-102km/h. Przepływomierz musi być sprawny, inaczej bierze 0,5l więcej. Awaria przepływomierza do wykrycia tylko komputerem, ponieważ brak wskazań powoduje i komputer pracuje na parametrach zastępczych i nie używa EGR´a

On

6,5

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

On

5,5

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

6 jak bym nie jeździł

On

5,8

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

Scenic dba a portfel użytkownika, spala śmiesznie mało w porównaniu do rozmiarów i oferowanego komfortu.

On

6,3

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

7-6,czesci tanie

On

6,4

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

Dużo zależy od szybkości, odległośći na danej trasie

On

6,4

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

Dużo zależy od szybkości, odległośći na danej trasie

On

6,2

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

Części do tych aut są w przyzwoitej cenie nawet te z górnej półki.To że części do francuzów są drogie przeszło już do lamusa.Jak trzeba jechać do mechanika to na pewno nie do serwisu bo możemy się niemiło zdziwić .Najlepiej mieć swojego zaufanego

On

5,9

Renault Scenic I

Minivan 1.9 dCi 105KM 77kW

1.9 Dci 102 KM to najlepszy wybór, dynamiczny oszczędny i ma dużo tańszy w naprawach układ wtryskowy BOSCH'a, więc końcówki wtryskiwaczy są wymienne.(Układ Delphi i Siemens to masakra cenowa. Ceny poza ASO niskie.