Raporty zużycia paliwa Renault Megane IV

Pb

8,2

Renault Megane IV

Grandtour 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Kraków - jazda w korkach tylko miejska średnio około 9,5 - 10,5 l/100 km, autostrada dynamiczna jazda 135 - 145 km/h spalanie około 11l/100 km, autostrada spokojna jazda około 110 km/h spalanie około 7 l/100 km.

Pb

6,9

Renault Megane IV

Grandtour 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Pb

7,7

Renault Megane IV

Grandtour 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Kolejny raz przekonałem się iż dane katalogowe spalania mocno odstają od rzeczywistości i trzeba do nich dodać około 2,5 - 3,0 litra na 100 km.

On

4,7

Renault Megane IV

Grandtour 1.5 dCi 110KM 81kW

Moja stała trasa to obwodnica oraz Warszawa (poza centrum) jeżdżę sam sporadycznie z pasażerem. Często stoję na Toruńskiej w obie strony.Podczas testów jeżdżąc bardzo delikatnie (muskając gaz) 80km/h do max 100km/h, spokojnie przyśpieszając i szybko uciekając z biegów - w trybie mieszany można zejść do 4,4 a nawet mniej. Jeżdżąc normalnie 110-120km/h po trasie + stojąc w korku spalanie 4,9 - 5,5L, są to wskazania komputera potwierdzone obliczeniami po tankowaniu na stacji. Nie ma co ukrywać auto jest oszczędne jednak silnik przy spokojnej jeździe bardzo się meczy - auto robi się mułowate, dużo lepiej zachowuje się przy dynamicznej jeździe, wtedy spalanie oscyluje w okolicach 5,5L. Megane idealne na trasę gdzie przy rozsądnej prędkości spalanie w przedziale 4L do 5L. Dodam, że przebieg to 52 tyś obliczenia robione były od stycznia do końca marca na nowych zimówkach 16". Aha ... jazda powyżej 130km/h to spalanie koło 6L+

Pb

9,0

Renault Megane IV

GT 1.6 TCe 205KM 151kW

Pb

6,5

Renault Megane IV

Hatchback 5d 1.2 Energy TCe 100KM 74kW

Charakterystyka silnika mocno czuła na charakter jazdy. Przy delikatnej i niewysokoobrotowej jeździe np. zmiany biegów według wskaźnika na dece i generalnie unikanie obrotów powyżej 2500 powoduje naprawdę niskie średnie spalanie - 5-5,5/100. Jazda z pełnym wykorzystaniem osiągów silnika, czyli kręcenie przy zmianie przy ok. 2500 obr i wyżej, generalnie dynamiczna jazda powodują drastyczny wzrost zużycia paliwa - średnio nawet powyżej 8/100. To więcej niż odpowiedniki wolnossące o zbliżonej mocy. Dodam jeszcze, że nie zauważyłem oszczędności wynikających z działania START/STOP. Także tryb ECO nie powoduje obniżenia zużycia, a jedynie tak zmieni charakterystykę silnika by zniechęcić do dynamicznej jazy (reakcja na gaz itp.).

Pb

7,3

Renault Megane IV

Grandcoupe 1.6 SCe 114KM 84kW

Pb

6,7

Renault Megane IV

Grandcoupe 1.6 SCe 114KM 84kW

Pb

7,2

Renault Megane IV

Grandtour 1.2 Energy TCe 130KM 96kW

Pb

7,0

Renault Megane IV

Hatchback 5d 1.2 Energy TCe 130KM 96kW