Raporty zużycia paliwa Renault Megane III Hatchback

On

5,2

Renault Megane III

Hatchback 1.5 dCi 105KM 77kW

On

4,9

Renault Megane III

Hatchback 1.5 dCi FAP 90KM 66kW

ceny bardzo przyjazne

Pb

8,0

Renault Megane III

Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW

Jak na ten silnik spalanie nie jest takie złe. Średnio litr więcej niż w poprzednim samochodzie (Matiz 0.8)

On

5,2

Renault Megane III

Hatchback 1.5 dCi FAP 110KM 81kW

spalanie naprawdę niskie po usunięciu filtra Fap/Dpf, przed usunięciem należy dodać 1litr do podanych powyżej danych, latem cięzko uzyskac sredni wynik powyzej 5,5litra(przy normalnej jezdzie), w trasie przy 80-95km/h na tempomacie na 6biegu wychodzi wynik ok 3,5litra, podane spalanei na podstawie tankowań a nie komputera przy normalnej jedzie z predkosciami wg kodeksu drogowego

LPG

8,0

Renault Megane III

Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW

Spalanie gazu średnio 8,2-9 litrów. Jeżeli ktoś jeździ spokojnie może uzyskać dobre spalanie. Auto do 110 bardzo ekonomiczne, ale powyżej zaczyna palić.

Pb

7,0

Renault Megane III

Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW

Średnio 7 litrów w cyklu mieszanym , przed zakupem czytałem o dużym spalaniu , zostałem mile zaskoczony .

Pb

7,1

Renault Megane III

Hatchback 1.6 16v 100KM 74kW

wymieniam tylko części eksploatacyjne i nic poza tym , więc jest zadowalająco , ceny części są niskie , nawet za oryginały

Pb

8,1

Renault Megane III

Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW

W mieście ciężko zejść poniżej 8, a nogi ciężkiej nie mam.

Pb

7,5

Renault Megane III

Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW

Jeśli chodzi o paliwo - w jeździe mieszanej Warszawa i trasy do 200 km w proporcji ok 25 % miasto, 75 % trasa, komputer obecnie wskazuje mi średnie spalanie 7,7 l na 100 km przy pomiarze gdzieś z 700 km. Generalnie w mieście z ciężką nogą pali bardzo dużo, w trasie z lekką mało. Co do części nie wiem, nie miałem potrzeb w tym względzie.

Pb

6,5

Renault Megane III

Hatchback 1.4 16v TCe 130KM 96kW

To już mój 3 wpis, po 2 miesiącach, 2,5 roku i już 5 rok jazdy... (kiedy to zleciało...?) i prawie 90 tyś km. Spalanie nadal małe jak na taką moc i dynamikę silnika. Po ok 4 latach zaczął trochę więcej palić a przyczyną tego były słabo odbijające tylne klocki hamulcowe więc warto co jakiś czas sprawdzić oczyścić i napastować. W tym czasie żadnych awarii! Podczas odpalania po tygodniowym postoju na dużym mrozie (poniżej -25) spalił się bezpiecznik rozrusznika. Poza tym znany trzaskający (nie zawsze...) ogranicznik drzwi tylko kierowcy...!?! Przestało mi to przeszkadzać zwłaszcza że wszystko działa dobrze. Pozdrawiam!