Raporty zużycia paliwa Renault Megane II Cabrio

pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 i 16V 135KM 99kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,2

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

8.8

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

11.5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

7.1

lpg - zużycie paliwa dla silnika 2.0 i 16V 135KM 99kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,2

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

8.5

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

11.0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

8.0

Lista raportów zużycia paliwa (16)

Sortuj według:

Instalacja BRC trzyletnia, jeżdzę dość dynamicznie, ale nie ciągle na lewym pasie, do tego jest to za słaby silnik - mam też trzylitrową V6 i jedzie lepiej, ale nic dziwnego. Z otwartym dachem spalanie jest jakieś 0,5-1 litra większe.

Uważam, ze samochód spala adekwatnie do pojemności. Średnie maksymalne spalanie podane przy naprawdę ostrej jeździe. Reno poruszam się po głownie małych dystansach w miejscowości górskiej.

Bardzo miło zaskoczyło mnie spalanie:) choć wcześniej byłem mało zadowolony bo samochód palił o 1,5 litra więcej. Jednak po wymianie pierwszej sondy za katalizatorem spalanie jest dokładnie takie jak wypełniłem. Moim zdaniem to idealny silnik do tego autka jest bardzo cichy i ciągnie już od 2tys. obrotów bardzo ładnie. Wybrałem go głownie przez radę znajomego mechanika który twierdzi że to najmniej awaryjny i powiem szczerze że nie żałuję .

Można śmiało powiedzieć, że autko to nie jest stworzone do jazdy po mieście: w dużym mieście (Kraków, spore korki) spala średnio 12-13 l/100km (w okresie letnio-jesiennym, jak będzie w zimie jeszcze nie wiem), za to na trasie spalanie drastycznie spada: przy jeździe średnio ok 110 km/h można zejść do ok 7 l/100 km. Przy wolniejszej pewnie mniej, ale jeszcze nie miałem takiej okazji ;). Silnik jak na dużą masę cabrio jest więcej niż wystarczający, ale nie powala na kolana.

Renault Megane II Cabrio