Raporty zużycia paliwa Renault Megane I Hatchback

Pb

8,2

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

.

Pb

6,2

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

Pb

6,4

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

Pb

7,8

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

Pb

7,7

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

Pb

6,7

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

Tani w utrzymaniu.

Pb

8,3

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

Dużo pali ok. 10l w mieście. Jeżeli chodzi o koszty napraw to chyba tylko Fiat UNO będzie tańszym wyjściem :))

LPG

8,8

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

niespodziewanych napraw na chwilę obecną brak. klocki, oleje, filtry nie są drogie.

LPG

7,5

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

Instalacja oczywiście sekwencja, samochodzik bardzo miło mnie zaskoczył spalaniem mój poprzedni samochód na gaz ford escort 1.4 robił na pełnej butli ok 330 km natomiast meganka na takiej samej butli 480 km tak więc jest spora różnica. Porada dla posiadaczy meganek z silnikiem 1.6 jeżeli po uruchomieniu na zimnym silniku masz wysokie wolne obroty dochodzące do 2 tyś to wymień uszczelkę pod przepustnicą i przejdzie jak ręką odjął po prostu ten tym tak ma.

LPG

9,5

Liczba komentarzy: 1

Renault Megane I

Hatchback 1.6 i 16V 107KM 79kW

Jest dość dobrze, choć nie idealnie ;) Dość droga jest wymiana rozrządu - ponad 700zł Tak to części są tanie musiałem przez ostatnie 20tys. km wymienić: olej, filtry, rozrząd, łożysko prawe tylne, sworznie, klocki, czujnik ABS, sterowanie el. lusterkami, świece, spawałem układ wydechowy, pompka spryskiwacza, łożyska amortyzatorów i regenerowałem maglownicę. Może taki egzemplarz zaniedbany kupiłem no, ale trochę tego za dużo jednak. Jak nic się nie psuje to jest super - tania eksploatacja, mało pali.