Raporty zużycia paliwa Renault Master IV Pojedyncza kabina podwozie

on - zużycie paliwa dla silnika 2.3 dCi 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

12,4

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

11.9

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

14.5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

10.8

Lista raportów zużycia paliwa (8)

Sortuj według:

Ogólnie co chwilę coś

Jakoś się nie psuje.

Masterek w kontenerze z windą.Masa własna ok 2500 z windą.Ładowność nie całe tysiąc ale to fikcja.Wozi się czasem dwa razy tyle.Jeżdżę w środowisku mieszanym,miasto,dwupasmówki... Nie ma przeważającego środowiska.Do pierwszej wymiany oleju brał ok 12,2 do 12,4. Po wymianie nawet i 11,8.Teraz ma 130 tyś i wciąga miedzy 12,4 a 12,6.Trzeba przyznać że dużo kilometrów robię w terenie górzystym okolice N.Targu.To go broni.150 Km czuć do trzeciego biegu potem jakby szły gdzieś w pi...du.Ogólnie nie jest zły,dobrze pomyślane ergonomiczne wnętzrze.Z dziwnych rzeczy wymieniona chłodnica klimy,rozszczelniła się.Poza tym bez zarzutu.

jest to plandeka o wysokości pojazdu 3,20 a pojemności 10 euro palet

Tutaj Renault nie ma się czym chwalić, za to stacje się cieszą! Niby silnik 2,3 ma być ekonomiczny tylko nie do takiego samochodu, same "elektroniczne konie nie dadzą rady ciągnąć swobodnie)

Miedzynarodówka z kurnikiem i wysokością całkowita 3,15 m. Przy jezdzie na ttempomacie 94 km/h i 1500 kg na pace na dystansie około 1500 km autko pali około 10.3-11.8. Wszysko zależy od wiatru i wagi załadowania. Prędkośc 110 km/h spalanie 11.8 Pusto około 100 km/h 10.4 l/100km . Polecam tylko 150 KM a 125 KM to tanie dziadostwo dla "oszczędnych". Koszt auta 150 KM to 90 tyś a 125 KM 83 tys. A po 20000 km zwraca sie z nawiązką w spalaniu.

Poprzednia
1
Następna

Renault Master IV Pojedyncza kabina podwozie