Raporty zużycia paliwa Renault Laguna III

Pb

8,5

Renault Laguna III

Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW

On

6,3

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 130KM 96kW

I tutaj też bardzo dobrze. Poprzednie moje auto paliło śr. 5,2 ON. więc siłą rzeczy chciałem, żeby następne też było ekonomiczne. Renówka spala mi średnio 6.2, na razie głównie dojazdy do pracy z podwarszawskiej miejscowości do Warszawy Czyli równo w sznureczku ze wszystkimi bez szaleństw ale również jak wszyscy klnę często w warszawskich korkach.

On

6,2

Renault Laguna III

Grandtour 1.5 dCi 110KM 81kW

Faktyczne spalanie w aucie nieadekwatne do spalania podanego w danych technicznych. Poza tym samochód sprawuje się dobrze (jak na razie). Ogólnie jestem zadowolony.

On

6,5

Renault Laguna III

Hatchback 2.0 dCi 130KM 96kW

Prędkość 136 km/h na 6 biegu przy 2200 obr/min. Zuzycie paliwa na poziomie 6,3l/100km. Jak dla mnie rewelacja.

Pb

9,7

Renault Laguna III

Grandtour 2.0T 16v 205KM 151kW

miasto 12 - 12,8 l/100km na trasie pali mi między 7,8 l/100 km przy spokojnej jeździe a nawet do 9 l/100 km przy ostrej jeździe

On

6,2

Renault Laguna III

Hatchback 2.0 dCi 150KM 110kW

spalanie na trasie hmmm nie jest to najnizsze w klasie ale ujdzie

Pb

11,2

Renault Laguna III

Coupe 2.0T 205KM 151kW

Uważam, że samochód bądź co bądź pije za dużo- 11.1. Ale muszę brac pod uwage, że jeźdże dużo w mieście i na dodatek bardzo dynamicznie (tym autem nie da się inaczej). Co do przeglądów jeszcze nie wiem, ale wiem że mam 3 lata gwarancji. ;)

On

7,0

Renault Laguna III

Grandtour 2.0 dCi 150KM 110kW

Czy zima czy lato w cyklu mieszanym 7,2 L/100 na trasie z przyczepą kampingową (1000kg) 9L/100 jak na 150KM ok. Przeglądy i ceny w serwisie ups... i znowu zaskoczenie, roboczogodzina .... za drogo coś.

On

7,6

Renault Laguna III

Coupe 2.0 dCi FAP 180KM 132kW

Dane zupełnie różne od prezentowanych przez renault

Pb

8,5

Renault Laguna III

Hatchback 2.0T 16v 205KM 151kW

Jak na oferowaną moc i moment obrotowy auta, spalanie uważam za bardzo rozsądne. Jeżdżę głównie trasy, staram się odzyskiwać energię możliwie mało hamując. Udaje się w trasie zejść do 7 l, lecz 6,5 deklarowane w instrukcji uważam za nierealne. Wyprzedzanie na wyższych obrotach oczywiście zwiększa apetyt, ale też przyjemność dla kierowcy duża. Rozsądna jazda w mieście pozwala nie przekroczyć 10 l/100 km.