Raporty zużycia paliwa Renault Clio IV Hatchback 5d Facelifting

Pb

6,8

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Pb

6,0

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 1.2 75KM 55kW

LPG

6,7

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 0.9 Energy TCe LPG 90KM 66kW

Spalanie przy spokojnych dojazdach do pracy.

Pb

6,5

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 0.9 TCe 90KM 66kW

Pb

6,5

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 0.9 TCe 90KM 66kW

Średnie spalanie za cały okres letni (na letnich oponach) wyniosło 6.3 litrów W okresie zimowym bliżej 7-7.5 litrów. Codzienna jazda po mieście w korkach + 3 weekendy w miesiącu trasa po ok. 200 km. Klimatyzacja używana praktycznie zawsze powyżej temperatury 25 C. System S&S zawsze wyłączony.

Pb

5,7

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 1.2 Energy TCe 118KM 87kW

20000 przebiegu bezproblemowej jazdy i tak powinno być, spalanie nieco za wysokie ale jak pisałem wcześniej jeżdżę 70% po autostradzie spiesząc się, jadąc spokojnie w trasie międzymiastowej 5 l do osiągnięcia

Dziennik kosztów dla Renault Clio IV Hatchback 5d Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

34,50 zł

on

4,9

l/100km

pb

8,1

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

7,2

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 1.2 Energy TCe 118KM 87kW

Trzeba się mocno pilnować, bo silnik zachęca do dynamicznej jazdy, a wtedy przestaje być różowo.

Pb

5,8

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Pb

5,7

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Auto użytkowałem przez 5 dni podczas wakacji na Wyspach Kanaryjskich. Wypożyczyłem je z przebiegiem ok. 9000 km, a sam zrobiłem mniej więcej 550 po różnych drogach - od autostrad, przez zatłoczone miasta, aż po strome górskie podjazdy. Na pokładzie zawsze znajdowały się 3 osoby. Średnie spalanie po pięciu dniach wyniosło 5.7l/100km i jest według mnie doskonałym wynikiem, biorąc pod uwagę różne warunki jazdy. Poza spalaniem Clio bardzo miło mnie zaskoczyło, jest nieźle wykonane, bardzo ciche, jak na tak mały silnik dynamiczne nawet na stromych podjazdach, a co chyba najważniejsze - doskonale się prowadzi, przez co górskie serpentyny były czystą przyjemnością. Według mnie to idealny mały samochód, zdecydowanie przebija inne miejskie auta, którymi miałem okazje poruszać się podczas innych podróży (Yaris, Panda, Corsa) - szczerze polecam!

Pb

6,8

Renault Clio IV

Hatchback 5d Facelifting 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Przy normalnej jeździe, w tym w korkach, pali spokojnie 7,5-8 l. Fakt, że niespecjalnie używam start-stop ani nie jeżdzę zbyt oszczędnie. Gdy kiedyś próbował oszczędną jazdę zszedł do 7 litrów, ale to dla ludzi którzy naprawdę dbają o każdy szczegół, by zmniejszyć spalanie. W trasie z Warszawy nad Zegrze, czyli nie jakiejś długiej (ok. 70 km) i prowadzącej przez małe miejscowości, gdzie zmniejszałem prędkość i często hamowałem, Clio zeszło do 5.5 litra, co uważam za dobry wynik. Ostatecznie uważam spalanie za dość dobre, bo autko daje w zamian dobre, jak na swoją klasę przyspieszenie. Na pewno jestem dużo bardziej zadowolony niż z poprzedniego (Toyota Yaris II). Mniej nie pali, ale za to dużo lepiej jeździ.