Raporty zużycia paliwa Renault Clio II Hatchback

on - zużycie paliwa dla silnika 1.9 D 64KM 47kW (w l/100km)

Średnie zużycie

4,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

4.4

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

5.4

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

3.7

Lista raportów zużycia paliwa (99)

Sortuj według:

Wydaje mi się że właściciele swoich "cacek" strasznie zaniżają swoje raporty , tylko nie wiem po co ? Jeżdzę spokojnie i staram się ekonomicznie podchodzić do pedału gazu , ale z tego co widzę to mój samochód strasznie zawyżył średnią . Pozdrawiam

Witam i dziękuje za rady, ledy i magnesy działaja

jeżdżę normalnie ale nie przekraczam 120 najczęściej 90 100 na pierwszym i drugim biegu nie przekraczam 1700obr/min średnio pali mi 4,3 litra na sto kilometrów niezawodny i prosty

jeżdżę równymi drogami na ogół jak nie w Polsce i od 5 lat nie wymieniłem nic poza zestawami eksploatacyjnymi 1 tydz. temu byłem na przeglądzie i szukaliśmy na siłę i nic poza rdza na tłumiku który jeszcze z 2 lata spokojnie wytrzyma nie znaleźliśmy świetne auto zmienił bym je już dawno na nowe ale nowe auta nie są tak niezawodne nie spodziewałem się takiego auta po francuzach żona ma nową skodę fabie tsi i naprawa rozrządu po 20 tys i sporo innych rzeczy nigdy więcej

aby nie więcej niż 2200obr\min poza piątką i nie uzyska piątki nie wliczam przejazdów w zimę na trasie 1 km do i s powrotem 1km bo każde auto wykaże dziwny wynik

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

niedawno kupiłem Clio po namowie kolegi mechanika oczywiście 1,9D ponoć jeździ na wszystkim i nie czuje wcale różnicy na ruskiej ropie auto świeżo sprowadzone po wymianie wszystkich wymienników średnio paliło 4,9L nie mam lekkiej nogi poczytałem tu troszeczkę i zamontowałem ledy i magnetyzer to nierealne ale średnio pali 4,3 a na długiej trasie wyszło mi 3,8 a jechałem sprawnie 610km w 7,5 godz za mną jechał kolega golfem i spalił mu 6,4L topki 1,9 tdi nawet mnie podkosiło przycisnąć i było z 169km\h jak musiałem zwolnić poszedł by ze 180 jak nic bo skazówka szła do góry pomimo 4 dorosłych osób i na maxa upchanego kufra czytałem troszkę o magnetyzerach i chyba to nie fata margano obroty również wzrosły

ostatnio na trasie wyszło poniżej 3L ale chyba to nie możliwe jechałem 70-85km równo

sprawne auto po przekroczeniu 100000 lub 250000i regeneracji silnika niebędący wrakiem naprawiany fachowo i na czas powinien palić podobnie jak mój clijasek a jak ktoś go męczy to z 0,8 L więcej

auto po wymianie uszczelki, uszczelniaczu oraz plantowaniu głowicy pozatym wymieniłem rozrząd i zamontowałem ledy zaniedbanie silnika powodowało około litrowy wzrost zużycia paliwa

Renault Clio II Hatchback