Raporty zużycia paliwa Renault Clio II Hatchback

LPG

6,2

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Pb

5,8

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Pb

6,2

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Pb

5,7

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Pali tyle co CC 700. Na trasie zejdzie poniżej 6l nawet przy dynamicznej jeździe. Na mieście nie przekraczając 2500 nie spala więcej niż 6.U mnie dużo jazdy mieszanej średnio 6. Przy prędkościach wyższych niż 120 zaczyna więcej palić, ale co wymagać od silnika 1,2. Fantastycznie dobrane przełożenia skrzyni wykorzystują moc silnika przezco spalanie jest nieduże.

Pb

5,1

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Pb

6,6

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

żadna rewelacja, pali co najmniej litr więcej niż 1.2 8V w tych samych warunkach i takim samym stylu jazdy

Pb

6,5

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Nie jest prawdą, że samochód w tej wersji był produkowany do 2005 roku. Posiadam Clio Storia- a więc wersję II faza III z 2007 roku. Jest to moje 2´gie clio tym razem kupiłem nowe z salonu. Z samochodu jestem bardzo zadowolony, w rok przejechałem 20 tys km i nigdy mnie nie zaskoczył negatywnie. Z klimatyzacją po mieście w korku nie przekracza 7 litórw a nogę mam ciężką

Pb

5,9

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Pb

5,4

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

Ekonomiczny silnik. W emeryckim stylu przy obrotach do 2000 do 90 km/h bardzo symaptycznie 4,5 l- 5,0 l na trasie.Niestety żeby jakoś żwawiej jechał trzeba trochę podociskać pedał. W mieści też całkiem niźle nie pamiętam żeby wchłonął więcej niz 7l. Na trasie (autostrada) powyżej 100k-130 m/h i włączonej klimie 6- 6,5l. Rekord to 3,7 w trasie (krótkiej). Autostrada pełen but 140-150 bierze staje na 12-13l. Generalnie przyjemne auto bardzo ekonomiczne przy rozsądnej spokojnej jeździe. Kobiece miejskie auto o bardzo słabym promieniu skrętu.

LPG

6,5

Renault Clio II

Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW

LPG bierze na pewno troche wiecej - nalezy tez uwzglednic koszt Pb. Generalnie jestem pozytywnie zaskoczony, bo wczesniejsze Seicento 0.9 na LPG bralo minimum 7 litrow na 100km (LPG)