Raporty zużycia paliwa Renault 19 I Hatchback

LPG

9,3

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

Średnie spalanie 10l/100 km w cyklu miejskim.

LPG

9,7

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

Średnio pali 9.5 (mowa o gazie oczywiście, na benzynie tylko zapalam). Części zamienne nie są bardzo drogie ale do tanich też nie należą, np. główny przewód układu chłodzenia = 215zł (ASO). Warto dbać o podstawowe czynności obsługowe i można długo jeździć, np. Wymiana paska rozrządu + 2 rolki = 305zł (bez robocizny), wymiana oleju (półsyntetyczny, 4L) + filtr = 100zł, filtr powietrza = 24zł, świece zapłonowe = 28zł przewody wysokiego napięcia = 80zł Silnik ma prostą budowę, dlatego większość napraw można wykonać samemu.

Pb

8,2

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

Pb

7,0

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

jak sie deptalo po miescie w zime to nieco ponad 8 lykło ... a tak jak sie delikatnie jedzie to na trasie do szostki schodzi ....

Pb

9,8

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

TXE 1.7 (kod silnika F3N-L742): wtrysk wielopunktowy, metalowy kolektor ssący + LPG: II generacja, emulator, za ok 1400zł

Pb

7,0

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

Renault 19 1,7 benzyna,90 KM 1991r.Super autko,nie pali dużo,najwięcej ile mi spalił to 7,5l/100km ale wtedy gdy cisnąłem non stop gaz w podłogę.

LPG

8,8

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

Na miescie bierze mi ok. 10l gazu a na trasie zchodze ponizej 8l.

Pb

7,0

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

Auto bardzo wygodne i oszczędne.Żadnych problemów.

LPG

10,0

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

masakra

Pb

7,9

Renault 19 I

Hatchback 1.7 90KM 66kW

R19 Chamade - 1,7 wielopunktowy wtrysk (silnik F3N), wspomaganie, el.szyby, hak. Auto jak dla mnie bardzo wygodne (185 cm wzrostu) i dobrze wyposażone, świetne na długie trasy, dosyć niezawodne - przez 2 lata miałem awarię zawieszenia tylnego, ale to nic