Średnio pali 9.5 (mowa o gazie oczywiście, na benzynie tylko zapalam).
Części zamienne nie są bardzo drogie ale do tanich też nie należą, np. główny przewód układu chłodzenia = 215zł (ASO).
Warto dbać o podstawowe czynności obsługowe i można długo jeździć, np.
Wymiana paska rozrządu + 2 rolki = 305zł (bez robocizny), wymiana oleju (półsyntetyczny, 4L) + filtr = 100zł, filtr powietrza = 24zł, świece zapłonowe = 28zł
przewody wysokiego napięcia = 80zł
Silnik ma prostą budowę, dlatego większość napraw można wykonać samemu.
