Raporty zużycia paliwa Peugeot Partner I

on - zużycie paliwa dla silnika 2.0 HDi 90KM 66kW (w l/100km)

Średnie zużycie

6,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.2

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

7.8

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

5.5

Lista raportów zużycia paliwa (57)

Sortuj według:

Zużycie paliwa super: miasto 5,5 l, trasa 4,0 - 4,5 l. Bardzo drogie części: po 2 latach koło pasowe (dwumasowe), po 4 latach ponownie koło pasowe, po 6 latach niestety uszczelka pod głowicą, świece żarowe, pierścienie tłokowe. No i naprawy zawieszenia wymienione wcześniej, nie mówiąc o wymianach klocków, szczęk, płynu hamulcowego i chłodniczego. Wszystko jest drogie. Kilka tygodni po zakupie samochodu sterownik świateł.

Przy 250tys pali nawet dużo jak na diesla..

Spalanie średnie i dość stałe bez znaczenia miasto , trasa (szybsza jazda , a szyba pionowa) , lato , zima Koszty serwisu do przeżycia

Auto serwisowane, przejechane 140tys km Maksymalne spalanie w okresie zimowym, przy krótkich trasach, ale podobne zapotrzebowanie występuje przy dość szybkiej jeździe po autostradach. Przekroczenie 3 tys obrotów powoduje znaczny wzrost spalania. Dane producenta to fikcja. Autko ogólnie bardzo fajne. Wygodne i przestronne, daje dobry komfort jazdy. Co do awaryjności to jak na razie brak znaczących awarii, tylko przewidywane wymiany podzespołów. Wadą w moim autku jest sprzęgło, które pracuje dość opornie i powoduje ciasne wrzucanie biegów. I tutaj wystąpiła dwa razy potrzeba wymiany linki z samo regulatorem. Bardzo ciekawy efekt jakby pęknięcia linki - pedał wędruję w podłogę, po czym, można go sobie podnieść i przez jakiś czas działa prawidłowo. I jeszcze jedna mała ale bardzo dokuczliwa usterka drzwi przesuwnych. Ciągle się tłuką i trzeba wymieniać plastiki prowadzące. Przy braku smarowania, częste zakleszczenia zamka owych drzwi.

Bardzo wygodne auto, spore mozliwości przewozowe zarówno do pracy jak i w weekendy. Nisety obietnice producenta odnośnie spalania są z sufitu wzięte. Niestety auto awaryjne jek diabli, nie ma dnia aby wszystko było sprawne na 100%. Zawsze coś szwankuje a to koło pasowe, a to wtryskiwacze, a to zawieszenie silnika, a to turbo, a to zawieszenie, a to tylna belka i tak możnaby wymieniać w nieskończoność.

średnio 7,5l miasto i trasa przy dynamiczej jeździe i włączonej klimie,ceny serwisu poza siecią dilerską do przyjęcia

Jest super. 1264 na jednym baku. Może aby lepiej to sobie wyobrazić.. Polska-Niemcy-Francja-Belgia-Niemcy-Polska na dwóch tankowaniach w lecie z włączoną klimatyzacją.

Peugeot Partner I