Raport spalania Peugeot 407 SW - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe Peugeot 407 SW

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.8 16V 116KM 85kW

8,9

53,17 zł

1.8 16V 125KM 92kW

8,6

51,76 zł

2.0 16V 136KM 100kW

8,8

52,68 zł

2.0 16V 140KM 103kW

8,8

52,74 zł

2.2 16V 158KM 116kW

8,6

51,46 zł

2.2 16V 163KM 120kW

10,3

62,08 zł

3.0 V6 24V 211KM 155kW

14,7

88,01 zł

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Peugeot 407 SW

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.8 16V 116KM 85kW

10,0

31,11 zł

1.8 16V 125KM 92kW

9,8

30,33 zł

2.0 16V 136KM 100kW

10,3

32,17 zł

2.0 16V 140KM 103kW

10,0

30,95 zł

2.2 16V 158KM 116kW

11,8

36,71 zł

2.2 16V 163KM 120kW

11,1

34,63 zł

3.0 V6 24V 211KM 155kW

13,1

40,81 zł

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Peugeot 407 SW

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.6 HDi FAP 109KM 80kW

6,2

37,61 zł

2.0 HDi 136KM 100kW

7,1

42,78 zł

2.0 HDi FAP 140KM 103kW

6,8

40,75 zł

2.0 HDi FAP 163KM 120kW

7,2

43,45 zł

2.2 HDi FAP 170KM 125kW

8,4

50,49 zł

2.7 V6 24V HDi FAP 204KM 150kW

8,4

50,69 zł

Pokaż więcej silników

Lista raportów zużycia paliwa (261)

Sortuj według:

Jeżdżę prawie za darmo. Udało mi się nim spalić 8l LPG Realnie spala w trasie ok 9L Po mieście 12L A w jeździe tylko w korkach krakowskich ok 14L

jak na duże auto spalanie w granicach 6 litrów ropy na 100 km to wspaniała sprawa. Skrzynia 6 biegów robi swoje

Tak jak pisali poprzednicy 1700kg to jednak zobowiązuje, spalanie w mieście w godzinach korków, średnia prędkość ok. 15km/h - 9.8L, na tresie autostrada/zwykła śr. 90km/h - 5,8-6.2L, do ekonomicznej jazdy obroty muszą być 2-2.3tys, jeżdżąc przepisowo na PL autostradach 6-tkę można sobie darować.

Części w cenach do przyjęcia, ale niektóre elementy mają paradoksalne ceny.

Średni koszt przejechania 100 km

U mnie Peugeot 407 SW 2.0 136 km HDI rok 2005 spalanie jest ok 7,5 autostrada ( 130-140 km/h ) oraz miasto to masakra ok 10-11. Jeżdzę normalnie bez ciśnienia starając się trzymać obroty w granicach 1800-2500. Olej Total Quartz po wymianie i czyszczony DPF środkiem K2. Auto kupione miesiąc temu. Przebieg 78 tys. Co może być nie tak, bo to dramat. Co może być nie tak ?

mieszkam we Francji, wiec ceny czesci i serwisu, nawet w ASO - to zupelnie inna bajka niz w PL - w sumie nie powieniem sie w tej kategorii wypowiadac

usunełem FAP -8stów, zaślepilem EGR -20zł, rozrząd z pompa -450zł, filtry, olej i śmigam bez problemów, poprzedni własciciel wymienił Dwumas przy 245tys km

Auto irytuje pierdołami, przez dwa lata użytkowania (40tys km) 3xłożysko 2xczujnik ABS, 2xsprężyna amortyzatora raz tyl raz przód, tlumik końcowy, generalnie niby eksploatacja, ale co 1,5-2miesiące wizyta w serwisie jak nie klocki i tarcze to czujnik ciśnienia w oponie, a jak już coś trzeba wymienić to tanie nie jest, kolejna sprawa to konsumpcja oleju. Plusem jest to, że żre taką ilość oleju, że nie trzeba już go wymieniać, zapotrzebowanie na benzynę też małe nie jest, więc auto trochę kosztuje

Raporty zużycia paliwa Peugeot 407 SW

Lista raportów zużycia paliwa (261)