wcześniej miałem Cinquecento 700 - koszty paliwa w przypadku 1,5 tonowej 406 są niższe niż w CC700. Auto obecnie nie jest serwisowane w ASO (szkoda kasy na niekompetentną obsługę).
Przez 3 lata (oprócz opon, oleju, filtrów etc)
-klocki (kpl. na oś 100zł), tarcze (kpl. na oś 250zł)
-co roku przednie łączniki stabilizatora (30 zł sztuka)
-pompa paliwa niskiego ciśnienia (250 zł)
-skraplacz klimy (500zł)
-sprzęgło alternatora (300zł)
czyli nie aż tak dużo. Przez 3 lata zrobiłem autem ok 70 tys.
