Przeglądy i koszty części w Peugocie zdecydowanie tańsze niż w przypadku Outlandera (mimo, że to to samo auto). Widocznie Mitsubishi uznaje się za markę "premium" (standardowy przegląd "olejowy" wychodzi w granicach 500-600 zł, podczas gdy w serwisie "3 gwiazd" za to samo wołają 800-1000). Zużycie paliwa jak na tak duży samochód - w normie (u mnie średnie za okres z całej eksploatacji wg komputera pokładowego to 7,2 l/100 przy średniej prędkości za ten okres na poziomie 74 km/h - widocznie mój egzemplarz dużo hasał po autostradach).
