Raporty zużycia paliwa Peugeot 307 II

PEUGEOT 307SW 2007r. 2.0 143KM, Średnie spalanie jak na ten samochód całkiem zadowalające. Ostatnio zainstalowałem gaz.Spalanie trochę skoczyło.(instalacja STAG) LPG (średnie spalanie 10,3l/100km ale można zejść do około 9.00l/100km na trasie). Po mieście może spalić nawet 12l.

PEUGEOT 307SW 2007r. 2.0 143KM, Średnie spalanie jak na ten samochód całkiem zadowalające. Ostatnio zainstalowałem gaz.Spalanie trochę skoczyło.(instalacja STAG) LPG (średnie spalanie 10,3l/100km ale można zejść do około 9.00l/100km na trasie). Po mieście może spalić nawet 12l.

ŚREDNIE SPALANIE BENZYNY 10L A LPG 11L

części nie drogie

Srednie spalanie to 6 l miasto i trasa

Samochód godny polecenia, dla rodzinki 2+2.Tani w eksploatacji, przyjemność z jazdy a najważniejsze to oszczędność spalania. Sam do końca nie dowierzałem wcześniejszym komentarzom do momentu zakupu. W trasie przy spokojnej jeździe śmiało schodzi poniżej 5 litrów. Miasto około 6 l. przy minusowych temperaturach. Jakość wykończenia jest na pewno słabsza od aut niemieckich ale co za tym idzie cena zakupu samochodu francuskiego jest o wiele niższa (danego rocznika), niż auta niemieckiego, więc wszystko powinno się rekompensować. Gorąco pozdrawiam i polecam 307-kę. 1.6 HDI 90 KM 113 tys km.

Jak na razie jestem zadowolony - oby tak dalej.

samochód jest duży, bogato wyposażony, a zatem i ciężki, więc nie ma co liczyć na spalanie typu 3.5, ale i tak jest w miarę dobrze, przy spokojniej jeździe (90) na trasie 4.8, spokojnie (100-110) na autostradzie 5.3, dość szybko (120-130) na autostradzie 6.3, szybko (140-150) na autostradzie ponad 7, z deską na dachu przy większych prędkościach 1.5L więcej, spokojnie latem w mieście 6.2, spokojnie zimą w mieście 7.2, dynamicznie w mieście plus klima i korki 7.8, i jest to maksymalne spalanie jakie odnotowałem, najczęściej przy moim stylu jazdy i mieszanych trasach jest 6.2. bak ma 60L, rezerwa ok 3-5 litrów. Rozrząd można wymieniać dopiero przy przebiegu 160-180tys, ale w moim przypadku trzeba było przy 100tys ponieważ rozszczelniła się pompa wody i zardzewiały rolki, pojawiły się szumy. Wymiana kompletnego rozrządu, pompy wody, filtra paliwa, powietrza, oleju i wymiany oleju to ok 1300zł. Wymiana chłodnicy klimatyzacji z napełnieniem 750zł. Silnik posiada filtr FAP co podraża eksploatację, ale tragedii nie ma: filtr jeśli się jeździ przez większą część w trasach powinien starczyć na 200-240tys km (wymiana ok 2tys), płyn do filtra powinien starczyć na 160-200tys (dolanie 600zl), lub po prostu usunąć filtr za ok 1tys i wtedy powinno spaść spalanie o ok 0.2L, na chwilę obecną nie było żadnych komunikatów/problemów, samochód w standardzie ma opony 205/55/16 V, na zimę wrzuciłem 195/65/15 H, więc dość popularne rozmiary, a zatem i cena przystępna