Raporty zużycia paliwa Peugeot 306 I Hatchback

Pb

6,7

Peugeot 306 I

Hatchback 1.1 60KM 44kW

LPG

7,5

Peugeot 306 I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Część tanie jak barszcz (np. sworznie, które na naszych drogach jednak często lecą koszt około 40pln za część +20robocizna u mechanika). Przy takich cenach nie opłaci się inwestować w podróbki/zamienniki.

LPG

7,7

Peugeot 306 I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Autko z instalacją BRC. Po założeniu przez "fachowca" paliło 18l/100, po regulacji 10l/100 i gaśnięcie prawie na każdym skrzyżowaniu. Przez 2 lata gwarancji jeździłem na reklamacje i za nic nie potrafił zejść z poniżej 10l, dopiero jak sam się wziąłem za regulacje (zmiana ustawień, przejechanie 100km, ponowna regulacja i tak kilka razy) spalanie zeszło do 7,5 w trasie i 8,5 po mieście i bez gaśnięcia. Warto czasem samemu wyczuć instalację lub jechać do kogoś sprawdzonego. Jeśli autko pali w okolicach 10l, to prawdopodobnie kwestia odpowiedniej regulacji.

LPG

8,8

Peugeot 306 I

Hatchback 1.1 60KM 44kW

No jak na taki mały silnik + LPG to koszta minimalne, 100km robie za 20zł, w mieście a wygododa jednak większa niż w tico czy cc. :) Polecam każdemu, stary gaz, ale bardzo dobrze wyregulowany silnik zadbany jedyne 240 tyś przebiegu bez remontu . :)

Pb

7,7

Peugeot 306 I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Jak na auto za tą cenę to koszty potrafią przekroczyć jego wartość (belka, rozrząd itp.)

Pb

6,7

Peugeot 306 I

Hatchback 1.1 60KM 44kW

części tanie ...niewiele się dzieje (bo też niewiele jest ) :)

On

6,1

Peugeot 306 I

Hatchback 1.9 68KM 50kW

Pb

7,5

Peugeot 306 I

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Pb

6,9

Peugeot 306 I

Hatchback 1.6 89KM 65kW

Znakomity dla 20-letniego samochodu o tych osiągach.

On

5,3

Peugeot 306 I

Hatchback 1.9 68KM 50kW

Mój autostrady nie widział. Wszystko to krótkie trasy. Dynamiki brak ale silnik niezniszczalny i oszczędny.