Zużycie paliwa Peugeot 106 – wybierz generację

On

3,8

Peugeot 106 II

Hatchback 1.5 D 57KM 42kW

Co prawda nie mam juz tego auta, ale chce sie o nim wypowiedziec. Mialem wersje prosta, 3drzwiowa, bez klimy, elektryki. Spalanie rekodrowe z dystrybutora 3,2 zrobilem na trasie Anglia (Swindon) - Polska (Suwalki) przy predkosciach 100-120 km/h. Duzo jezdzilem po UK. Codzienne dojazdy okolo 150 km to nie spalil mi wiecej niz 4 litry. Po miescie nie chcial 5ciu litrow. Szukam drugiego po latach. Silnik za slaby, ale pewnie to jest spowodowane niskim spalaniem, bo akurat to auto ustala jak sie przyspiesza, a nie kierowca. Jedna awaria, wydmuchana uszczelka pod glowica (scigalem sie ze skoda fabia ;) )

Pb

6,3

Peugeot 106 I

Hatchback 1.0 45KM 33kW

Ogólnie samochod godny polecenia kupiłem go za 800zł od młodego policjanta było dużo pierdólek do porobienia ale ogolnie jest ok ceny części to jest smiech na sali cena za tarcze hamulcowa do przodu 33zł a klocki 50zł z usterek to padł mi alterantor kupilem uzywany na srocie za 80zł i wszystko chodzi jak marzenie autko mam od ponad 5 miesiecy i zrobilem nim juz 9.500km i jak dotad moja opinia o nim jest taka ze jest bezawaryjny spalanie niskie +/- 6l w tym mocne katowanie po miescie piski opon itd i jazda po dogach kraowych srednio 90kmh wiec spalanie wporzadku jedyne co denerwuje mnie w tym samochodzi to chwiejaca sie wskazowka od paliwa i skrecam w prawo to wskazowka wskakuje na rezerwei za chwile wraca nie wiem czy to tylko w moim egzemplarzu tak jest czy we wszyskich ogl auto godne polecenia mimo ze jest stare jak swiat moj ma 22lata :)

Pb

4,8

Peugeot 106 I

Hatchback 1.1 60KM 44kW

Za ekonomiczność dostał by ode mnie 10 na 5. Natomiast za cenę napraw trochę mniej. Nie tak mechanik co sam samochód wymagał pieniędzy. Każda część kosztowała bardzo dużo jak na tak tanie auto. Często jest tak, że danej części nie da się wymienić pojedynczo tylko całymi kompletami, co wiadomo wiąże się z dużymi pieniędzmi. Mimo tego co napisałem powyżej i tak uważam, że samochód zasługuje na to aby dostać przeciętnie niż źle - nigdy nie zatrzymał się na drodze odmawiając posłuszeństwa. Zawsze dojechałem do celu.

LPG

7,0

Peugeot 106 I

Hatchback 1.0 45KM 33kW

Witam. Ostatnio odnotowałem spalanie mojego Peżota ;) i stwierdziłem że jazda tym autem jest tańsza nisz podróż pieszo !! Jeżdżę cały czas w trybie mieszanym w terenie górzystym i po dzisiejszym tankowaniu byłem mile zaskoczony. Z tym że była to raczej dziadkowata jazda. Ten zbiornik wyjeżdżę nieco bardziej dynamicznie i sprawdzę różnicę. Auto na benzynie jest całkiem dynamiczne (45KM/700kg) i wcale nie trzeba go kręcić nie wiadomo jak. Na gazie niestety jest słabiutki, a wyprzedzanie na lpg to prawdziwe wyzwanie. Muszę podjechać do gazownika żeby rzucił okiem, może coś trzeba wyregulować. Pomimo braku przyspieszenia, 20 pln za 100km wybacza wszystko :) W trasie pewnie zejdzie do 6 l. Szkoda tylko że skrzynia "czwórka" i powyżej 80 km/h zaczyna być głośno.

LPG

6,7

Peugeot 106 I

Hatchback 1.0 45KM 33kW

Wynik bardzo przyzwoity ale tylko przy delikatnej jeździe, a przy silniku o takiej mocy jest troszkę uciążliwe. Jadąc samemu nawet można poruszać się dynamicznie, ale każdy kolejny kg obciążenia daje o sobie znać (może nie w spalaniu ale w osiągach). Osobiście do takiego silnika nie montował bym lpg ale taki egzemplarz już kupiłem. Na benzynie jest mocniejszy. Auto idealne do miasta, w trasie brakuje 5 biegu :/ Ale za to jak pojeżdżę nim parę dni i przesiądę się do mojego focusa (115 KM) to czuję się jak w wyścigówce :) W moim poprzednim aucie Ffocus 1.6 benzyna miałem identyczne wyniki, lecz nie lpg tylko Pb.

LPG

7,5

Peugeot 106 II

Hatchback 1.0 i 50KM 37kW

Przeszło 300000 przebiegu, autko śmiga po 50 km dziennie. Tylko pilnować oleju bo co 2-3 tysiące trzeba dolać z 0,5l i wszystko ok. Auto dla osób ceniących tanie i niezawodne podróżowanie na krótkich odcinkach.

Pb

7,1

Peugeot 106 II

Hatchback 1.1 i 60KM 44kW

W mieście wiadomo nawet 8l potrafi łyknąć, to tylko 1.1 więc czasami żeby nie spowalniać ruchu to trzeba zwinniej przyspieszać stąd taki wynik. Średnio po mieście przy normalnej jeździe 7.5l. Przy oszczednej jeździe po mieście koło 7. Jeszcze nie miałem okazji wybrać się na dłuższą wyprawę ale poza miastem mój wynik to 6.5l Pozdrawiam

Pb

6,0

Peugeot 106 I

Hatchback 1.1 60KM 44kW

Wyjątkowo tani w utrzymaniu samochód. Najniższe spalanie jakie uzyskałem w trasie to 4,6l/100km, przy bardziej dynamicznej jeździe pali ok 5,3. W mieście rzadko jeżdżę oszczędnie, a spalanie przy dynamicznej latem to ok 6-6,5l, a zimą litr więcej. Większość części bardzo tania, ale zdarzają się nieliczne wyjątki. Samochód ma na tyle prostą konstrukcję, że sporo napraw można wykonać samemu, ale nawet u mechanika nie zostawia się fortuny.

Pb

4,8

Peugeot 106 II

Hatchback 1.0 i 50KM 37kW

W długiej trasie z 3 osobami na pokładzie i prędkościami 80-100km/h spalanie wyszło na poziomie 4,4L/100km. Jestem szalenie zaskoczony i zadowolony. Jechałem szybko, ale płynnie, mało stałem w korkach, wpłynęło to z pewnością na spalanie. Przebieg auta 377,200km - olej syntetyczny od zawsze. Jeździ i nie pali oleju, zamierzam jeszcze grubo przekroczyć 400,000km :)

Pb

7,2

Peugeot 106 II

Hatchback 1.1 i 60KM 44kW

Tanie części, duża ilość zamienników dobrej jakości. Dobrze serwisowany pojazd odwdzięcza się bezawaryjnością. Najdroższy element, to regeneracja tylnego zawieszenia (1000zł), ale wykonanie naprawy w dobrym warsztacie pozwala zapomnieć o zawieszeniu na przynajmniej 3 lata.