Raporty zużycia paliwa Opel Vectra C

Vectra to mój mistrz ekonomii. Jeżeli jeździsz spokojnie wynagrodzi to spalaniami jak w samochodzie klasy Citroena C2 czy Toyoty Yaris. Przy okazji dzięki 6 biegowemu automatowi przy prędkościach 160-190 km/h też nie jest źle.

Będąc przed zakupem trochę przeraziłem się opiniami na temat spalania tego samochodu. Okazało się, że pani, od której kupowałem auto miała rację :) Posiadam wersję z sekwencyjną instalacją gazową. Spalanie w trasie 11l (prędkości do 120km/h), miasto (latem) 13l, miasto (zimą) 14l. Latem przełącza się na gaz po przejechaniu dosłownie 100m. Zimą przy mrozie -5 stopni przełączenie następuje po ok 2km.

Silnik niezawodny, ale swoje musi spalić przy większych obrotach.

Użytkuje to auto od roku, wcześniej mój tata przejechał nim 100tyś km. i nie można powiedzieć na nie złego słowa. Mnie trochę brakowało koni, dopiero nowa mapa pompy dała Opelkowi trochę ducha. Generalnie spalanie ok, mocy trochę brakuje, ale ode mnie wielki pozytyw.

spalanie może się wydawać troszkę zawyżone od innych ale jeżdżę w miarę dynamicznie. Ale też da się zejść ze spalaniem w granice 6 litrów, tylko wtedy trzeba się zastanowić czy to nadal jest jada czy toczenie się z punktu do punktu.

Pokonuje codziennie trase do pracy 2x50km (odcinek zdunska wola-lodz). Niezaleznie czy jade stara DK14 (ok 50/50 miasto trasa) czy nowa S-8 (80% trasa) auto spala w zasadzie taka sama ilosc gazu ok 8,7l Lpg na kazde 100km). Jazda spokojna, do 3tus obrotow, przewaznie 100-110km/h czyli normalne poruszanie sie na tym odcinku s8 bez szarzowania. Wg mnie jak na taka mase i gabarty kozak wynik. Poprzednia honda civic 1,4 palila ok 7,5l lpg na sekwencji zatem jedynie litr mniej przy mega duzej rozni y gabarytow i masy (ta sama generacja lpg - sekwencja j regularnie serwisowania wiec o zapchanych filtrach, zlych ustawieniach nie ma mowy). W miescie jezdze sporadycznie wiec obiektywny nie bede ale 9-10l lpg trzeba policzyc. To i tak super wynik. Przy cenach gazu z konca grudnia 2014 (2,28zl za litr lpg na statoil w zdunskiej woli) wychodzi 20zl za 100km. Cena jak za pkp na tym samym odcinku. Autem przejechalem 12tys km, zero awarii, wymienione jedynie mat. eksploat., rozrzad oraz termostat bo nie trzymal temperatury. Sekwencja zakladana w polecanym na forum lpg serwisie Filartech w Lodzi. Ukryta pod maska ze az milo. Terminy odlegle ale gosc robi robote...Wtryski barracuda, sterownik kme silver, sterownik Agis po szynie can. Ustawianie parametrow podczas jazdy choc szkoda ze bez sondy szerokopasmowej AFR. Gwarancja 40.000km juz po pierwszym przegladzie. Korekty krotkoterminowe z odchylka 0%, dlugoterminowe 5%. Cena konkurencyjna :) Polecam Pana Macieja z Filartech Lodz

Jak o każdy samochód, trzeba zadbać. Autko na tyle wdzięczne , że koszty utrzymania są przystępne:) jak na ten segment i klasę samochodu.