Raporty zużycia paliwa Opel Vectra C Sedan

LPG

10,3

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Pb

9,5

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Nie wiem jak kolegom wyszło spalanie na poziomie 7l-8l. Na trasie nie udało mi sie zejść poniżej 8l w cyklu mieszanym poniżej 10l nie ma co liczyć niestety. Nie jest to najbardziej ekonomiczne auto na świecie :)

LPG

7,1

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Cena części eksploatacyjnych bardzo dobra. Cena usuwania typowych dla modelu usterek również zadowalająca. Duży wybór zamienników oraz części używanych.

LPG

10,0

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Idealnie: - średnie spalania 10 l LPG, - brak poważnych usterek,

LPG

8,2

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Auto posiadam od 8 lat ma przjechane 367tyś w tym ok 230tyś na gazie. Kupiłem je z przebiegiem 130tyś wtedy załozyłem gaz po za wymianą filtórw gazu oraz wstrysków które padły po 167tyś oraz regeneracją reduktora przy przebiegu gazowym 190tyś nic z silnikiem się nie dzieje. Dobra jednostka pod gaz. Do tej pory zmieniałem w zawieszeniu piasty przednie łaczniki stabilizatorów uszczelkę klawiatury pompę paliwa która padła przy 310 tyś tanie auto w utrzymaniu spalanie ok jak na takie cięzkie auto podczas wyjazdu rodzinnego 4 osoby plus bagaż na trasie kraków-zadar spalanie 7.2litra gazu przy predkości 130km głownie autostrady w miescie nigdy wiecej nie spaliło gazu jak 9.5 litra nawet w zimie ustawiona temperatura przełaczania 45 stopni tak od samego początku w zimie przełącza się dopiero po przejachaniu ok 2-3km w lecie ok 1km

LPG

8,2

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Auto posiadam od 8 lat ma przjechane 367tyś w tym ok 230tyś na gazie. Kupiłem je z przebiegiem 130tyś wtedy załozyłem gaz po za wymianą filtórw gazu oraz wstrysków które padły po 167tyś oraz regeneracją reduktora przy przebiegu gazowym 190tyś nic z silnikiem się nie dzieje. Dobra jednostka pod gaz. Do tej pory zmieniałem w zawieszeniu piasty przednie łaczniki stabilizatorów uszczelkę klawiatury pompę paliwa która padła przy 310 tyś tanie auto w utrzymaniu spalanie ok jak na takie cięzkie auto podczas wyjazdu rodzinnego 4 osoby plus bagaż na trasie kraków-zadar spalanie 7.2litra gazu przy predkości 130km głownie autostrady w miescie nigdy wiecej nie spaliło gazu jak 9.5 litra nawet w zimie ustawiona temperatura przełaczania 45 stopni tak od samego początku w zimie przełącza się dopiero po przejachaniu ok 2-3km w lecie ok 1km

Pb

8,3

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Niewielkie, bo jest naprawdę dużo zamienników, a nawet wymiana rozrządu w serwisie kosztuje 900 zł - ale trzeba się potargować.

LPG

8,7

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Miałem już 6 aut z gazem ale ten jest najlepszy, najbardziej oszczędny bez spadku mocy na LPG i tani w eksploatacji. Trochę za słabe zawieszenie ale za tę cenę? nie ma nic lepszego. Chciałem zmienić na jakieś nowsze auto (kaprys) teę z LPG ale jak się nasłuchałem ile jest problemów jest z nowymi autami: a to silnik nie nadaję się do LPG a to często się psują o nowych diesklach to mozna zapommnieć to dałem sobie spokój. Jadąc zapakowany na wakacje z rodziną 110-120 km/h z klimą na trasie 8.2l LPG - sprawdzałem już wiele razy.

Pb

6,9

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

takie spalanie pokazuje mi komputer przy oczywiscie spokojnej ale normalnej jeździe

Pb

7,8

Opel Vectra C

Sedan 1.8 ECOTEC 122KM 90kW

Zadowala się niewielką ilością benzyny oraz lpg. Średnie spalanie, zmierzone na dystansie 14000km wynosi dla benzyny 7,8 l/100km a LPG 9,35 l/km. Jak na niespełna 1,5 tonowy samochód o tych gabarytach to bardzo dobry wynik. Koszt przejechania 100km (po doliczeniu średnio 0,4 l benzyny / 100km) to niespełna 25zł, w przeliczeniu na PB to ok 4,5 litra. Śmiech... Części są tanie, spory wybór dobrej jakości podzespołów. Prosta konstrukcja silnika i reszty nie nastręcza mechanikom wielu trudności, naprawy nie są zatem drogie.