uuu z tym to masakra! Pali 11,5 średnio, i niestety dość awaryjny... przez 3 lata i 80 tyś km wymieniłem: 2 x maglownica, kilka razy silnik krokowy, przepływomierz, skrzynia biegów, sprężyny (popękały), nie wspomnę o licznych naprawach zawieszeń.... no i kosztach bieżacego użytkownaia (opony,oleje, filtry,akumulator itp) Ogółem naprawy w tym czasie kosztowały więcej niż dałem za to auto :-)