Koszty są na akceptowalnym poziomie. Części nie są drogie bo to Opel. Silnik rodem z Fiata. Termostat jest w obudowie i jest droższy bo ceny wahają się kolo 150 zł. Ale świece żarowe 47 zł szt, filtr powietrza 40 zł, klocki hamulcowe przód 120 zł, tył 80 zł. Tyle co udało mi się zmienić przez ten okres. No i remont skrzyni 3500 pln.