Raport spalania Opel Signum 2.0 turbo ECOTEC 175KM 129kW 2003-2008 - zużycie paliwa

Z instalacja LPG auto bardzo ekonomiczne

dużo zależy od tzw. nogi kierowcy, pedał gazu bardzo czuły i minimalne cofnięcie nogi pozwoli na oszczędności 0,5-1 l przy utrzymaniu tej samej prędkości

jeżdżąc do 2,5tys obrotów po mieście jak i w trasie (do 120km/h) wyniki byłyby niższe.. No ale wiadomo, że jak mamy pod maską 175KM to żal zamulać ten silniczek i jeździć jak emeryt. Uważam, że mimo mocy jest to dobry, oszczędny silnik ponieważ spalanie zależy wyłącznie od nogi kierowcy. Jeżeli mam być szczery to przy mega oszczędnej i przepisowej jeździe (MIASTO) udało mi się zejść do 8litrów LPG/100km - taki sam wynik w trasie przy stałej prędkości 120km/h na tempomacie. Natomiast przy normalnej, dynamicznej jeździe - miasto 14-15l LPG, w trasie 140-150km/h spalanie 11l LPG.

Silnik z Turbo musi palić ale czy dużo. W mieście w korkach może wypić 14-15L LPG ale na trasie z prędkościami do 140km/h 11,5L. Przy prędkościach do 120km/h udało mi się zejść do 9,6L. Poza tym świetna dynamika, części w przystępnych cenach poza ASO.

Jak na swoje osiągi auto nie pali dużo. Wiadoma kwestia: jak ma się ciężkie buty to i spali 18-20l, jednak jeżdżąc dynamicznie i przyciskając autko spod świateł (sporadycznie) maksymalne spalanie jakie odnotowałem to 14 litrów. Przy normalnej jeździe w cyklu miejskim udało mi się zejść do 11 litrów (da się mniej no ale byłaby to jazda mało dynamiczna). W trasie, jadąc na tempomacie 120 - 140km/h Signum potrzebował niewiele ponad 8 litrów. Jeżeli dla kogoś to dużo - silnik 2,0Turbo Z20NET bardzo dobrze znosi LPG. Koszt dobrej instalacji to ok 3500zł ale uważam, że bardzo szybko się zwróci. Polecam auto z tym silnikiem w 100% :)

2.0T nie jest ekonomicznym silnikiem i chyba każdy kupujący zdaje sobie z tego sprawę. Miasto to standardowo 11,5-12L, w trasie bez boxa na dachu i z lekka nogą można zejść w okolice 9-9,5L. Mniej niż 9,3 nigdy mi się nie udało. Ze względu na bardzo mały bagażnik (plus zapas dojazdówka) moim zdaniem nie nadaje się do gazowania. Poza kosztami paliwa auto niedrogie w utrzymaniu (jak każdy Opel), drogi podwójny tłumik w wersji Sport (brak zamienników), drogie wahacze do tyłu. Rozrząd na łańcuchu więc odpadają wymiany.

Raporty zużycia paliwa Opel Signum

Lista raportów zużycia paliwa (36)