Raporty zużycia paliwa Opel Insignia II

W mieście minmum zima to 8l ( dystrybutor , z komputera wychodzi 7.8l ) Maks 60-70 km/h , delikatne przyspieszanie , dojeżdżanie z rozpędu do świateł . Samochód rozgrzany . ( Trzeba uważać bo auto chętnie i szybko przyspiesza jest w mieście dosyć ciche , nie słychać silnika tylko szum , I wtedy dużo pali . Muskając gaz auto przyspiesza jak auta miejskie czy kompakty i wtedy można powiedzieć że jest dosyć oszczędne mimo 300 Nm , wielkości wagi i hydraulicznej skrzyni . Maksymalnie miasto to 13.8 wg komputera czyli jakieś 14l (zima , krótkie dystanse maks kilka km , postój na odpalonym silniku ) Jazda dynamiczna po mieście 12+ Dynamicznie poza miastem jakieś 10 Jazda mieszana z wyprzedzaniem przyspieszaniem jakieś 7.8-9.5 l .

Po 14.000 tyś 6.5 głównie w mieście. W zimę trochę więcej okolo 7.0. Trasa też 6.5 latem z włączoną Klima. Także 6.5 średnio prawie zawsze.

Średnie po 50tys km

Przejechane prawie 14000 km głównie poza miastem, autostrady i drogi krajowe, jeżdżę w 95% samemu na pusto, niestety autem nie da się zejść poniżej 9l/100 nawet jadąc bardzo eco i wyłączoną klimatyzacją :( Jazda autostradą na tempomacie z prędkością 135-140km to ok 9,5l/100. Powyżej 140km/h wartość wzrasta logarytmicznie, przy 160km/h to już dobrze ponad 12l. Oczywiście są to dane z komputera pokładowego. Realny wynik na samym końcu postu. Efekt jest taki że stację odwiedza się mniej więcej po 450km. Każde dynamiczniejsze przyspieszenie na trasie skutkuje zwiększeniem średniego spalania o kolejne miejsce po przecinku na komputerze pokładowym, a spada bardzo bardzo powoli. Zakładam że większość ludzi decydujących się na ten samochód potrzebuje go do regularnych dłuższych podróży, ale w wersji z silnikiem benzynowym 1.5 jest to nieporozumienie. Każdy kto robi miesięcznie ok. 5000 km przekona się że tym autem będzie go to kosztowało od 2 do 4 dodatkowych tankowań w stosunku do rywali w swojej klasie z silnikami diesla bądź TSI o podobnych parametrach. Łatwo policzyć bak ma pojemność 62L rezerwa się zapala średnio po 450km, dolewka do pełnego to 50-54l w moim wypadku, więc wychodzi 11-12l realne zużycie.