Raporty zużycia paliwa Opel Insignia I Sports Tourer

pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW (w l/100km)

Średnie zużycie

12,0

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

11.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

14.4

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

9.8

Lista raportów zużycia paliwa (9)

Sortuj według:

Spalanie proporcjonalne do masy auta i mocy silnika.

Samochód mimo swojej masy bardzo dynamiczny. Przy spokojnej jeździe potrafi naprawdę być oszczędny. Gdy trzeba depnąć to jest z czego"odkręcić",ale wtedy za to płacimy... Przy średniej V:180, bardzo ostrej jazdy osiągnąłem wynik 17,8 na odcinku 200Km. Przy tej masie i dynamice doskonale!

To jest piękny samochód z dobrym silnikiem, który radzi sobie bez większego problemu z tą masą (1760kg) oraz potrafi dostarczyć wiele przyjemności z jazdy. Do tego auto przy spokojnej jeździe jest bardzo ciche i elastyczne, natomiast przy bardziej gwałtownym naciśnięciu na pedał przyspieszenia wydaje bardzo przyjemny dźwięk i fajnie wciska w fotel. Również odpalenie tego auta to bardzo ładny dźwięk. Mam ten samochód od września 2015 i nadal jestem nim zachwycony. A spalanie? - No cóż, jeśli ktoś przy tej masie i mocy spodziewał się innego, to chyba był zwyczajnie naiwny.

12 litrów na 100km. Jeżdżę pół na pół miasto i dojazd do domu. Trasy głównie wakacyjne. 25000 rocznie - typowy średniak. Jeżdżę zdecydowanie dynamicznie, na niemieckich autostradach b. szybko - wtedy spalanie rośnie. Z przerażeniem czytam raporty innych użytkowników, słyszałem, że zdarza się i 15 litrów, ale myślałem, że to absolutne wyjątki. Moje 12 jest pewne czytane z komputera ale i kalkulowane z tankowania/przejechane kilometry. Auto jest rewelacyjne jeśli chodzi o kulturę pracy silnika i dynamikę. Skrzynia bezproblemowa. Mój sąsiad przez 2 lata rejestrował spalenie 12,5, jego żona tym samym autem spalanie przez kolejne 2 lata 9,5! W mojej ocenie OK.

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Jak na razie mam te same osiągi jak i w Toyocie 2 litrowej. Oczywiście, że przy prędkościach pow. 180 km wzrasta, ale to logiczne. Przy 240 nie czuje się tej prędkości, a trzymanie drogi b.dobre. Toyotka przy 220 bardziej poddawała się wiatrom bocznym i paliła pow.160 jak smok. Tu zużycie jest bardziej równomierne do prędkości

niestety pali jak mały czołg, zarówno w mieście jak i poza miastem

Poprzednia
1
Następna

Opel Insignia I Sports Tourer