Raporty zużycia paliwa Opel Insignia I Hatchback Facelifting

On

7,1

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

On

6,7

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Generalnie spalanie mieści się w wyznaczonych widełkach nie przekracza 7l/100km. Głównie w trasie ( 30% to miasto). Automat + zimowe opony RunFlat zdecydowanie podnoszą spalanie. Liczę jednak że przesiadka na letnie opony zmniejszy spalanie do ok 6-6,5l w cyklu mieszanym

On

5,6

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Minimalne spalanie udało mi się ustanowić na trasie Radom-Warszawa, tempomat 90km/h - wyszło 3.9, czysto eksperymentalnie. Przy normalnej jeździe 130- spalanie w okolicach 4.9-6.2 w zależności od ilości osób na pokładzie

On

6,7

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Dobre, mało awaryjny, nie miałem żadnych problemów z elektroniką( którą straszy się posiadaczy Insigni ).

On

6,9

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

jeszcze nie wiem, przeglądy nie są drogie

On

7,8

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Bez zastrzeżeń. Spalanie przyzwoite. Najwięcej kosztuje - poza paliwem - ubezpieczenie samochodu, ale to jest pochodna ceny wyjściowej. Często ten aspekt jest lekceważony przy zakupie. Ok. można kupić bardzo dobrą hybrydę za 200 tys. i oszczędzając parę litrów na paliwie zapłacić dwa razy więcej za AO, hm.. tylko czy to ekonomiczne?

On

6,9

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Niskie zużycie paliwa + brak usterek. Z czystym sumieniem 5

On

6,8

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

niskie spalanie w trasie ale ten hałas

On

6,2

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW

Koszty utrzymania oceniam na "doskonale" - krótka trasa, więc tak naprawdę oceniam tylko spalanie.

On

6,6

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOTEC 163KM 120kW