Raporty zużycia paliwa Opel Astra H GTC

Ok

Rewelacyjny w długich trasach ,bez klimy 5,4 w trasie można spokojnie wyciągnąć , w mieście w zimie z kilma 7.5 ale to i tak jak na ten slinik to nie dużo ,rewelacyjny samochód ,jak to w cdti na minus koszt dwumasy ,pompwtrysków i turbiny, do tego koszty łożysk bardzo wysokie ...ale mimo wszystko nie żałuje ,mając gtc dobrze mieć jest odłożone z 2,3 tys na czarną godzinę w razie awarii .Polecam wszystkim

Miasto - 10,9l/100km (wg komputera), trasa (tempomat między 120 a 130 km/h) - 7,2l/100km, najmniejsze - DK1 (Katowice - Zgierz) wyszło 6,1l/100km. Pozytywne zaskoczenie ! :)

Auto posiadam od 3 miesięcy w których już się nazbierało 9tys. km głównie w trasie po PL, więc mogę się wypowiedzieć. Astra GTC 8v Z19DT 120KM skrzynia 6 biegowa. Codziennie robię do pracy 30km w jedną stronę, trasa Katowicka w okolicach Wawy, 2 pasy co jakiś czas światła i tiry, średnia prędkość 60km/h, spalanie sięga 4.8l całkiem nieźle. Silnik woli dłuższe trasy jak to diesel, rozgrzewa się do optymalnego spalania po ok 10km przy umiarkowanej temperaturze. Więc robiąc jednorazowo do 15km dziennie mija się z celem dla tego auta i 6l może pochłonąć bez problemu przy normalnej jeździe, nie mówiąc o ciśnięciu. Jeżdżąc autostradą A2/A1 do Gdańska do dozwolonej prędkości 140km/h wychodzi coś od 4.8l, na drogach krajowych jadąc równo do 120km/h spada do 4.3-4.5l więc różnicę widać dość dobrze, że powyżej 120km/h już wiecej lubi wypić. 120KM i 280NM przy budzie 1370kg optymalnie wystarcza do żwawego poruszania się, a najlepszą frajdę daje poza miastem. Jazda w mieście przy dużym ruchu zaczyna się od 5.5l do.. w zależności od wyobraźni kierującego i aspiracji na mistrza prostej, więc burak cisnący do czerwonego pola, od świateł do świateł może wycisnąć i 8l :) Silnik Fiatowski Common Rail jest bardzo elastyczny i daje duże pole do popisu, świetni kompromis co do mocy i spalania, nie mówiąc o braku tego klekotu w uszach ;)

Biorąc pod uwagę tylko koszty związane z paliwem to jestem zadowolony, na całym zbiorniku jestem w stanie przejechać między 670 a 800 km w cyklu mieszanym. Ogólnie auto to skarbonka bez dna, same nowe opony w tym rozmiarze to wydatek ok 4.000 zł. Komplet markowych wycieraczek ok 108 zł, filtry w akceptowalnych cenach.

Astra GTC, Z19DTH 150KM, seryjnie bez DPF. Seryjne felgi 17 na oponach 205/45. Moja jazda to przeważnie dojazdy do pracy 20km w jedną stronę przedzierając się przez środek miasta (Poznań). Jeżdżę raczej dynamicznie, bo w końcu silnik sam do tego zachęca ochoczo wyrywając do przodu na każdym biegu. 150KM i 320Nm w połączeniu z 6 biegami dają całkiem niezłą frajdę, po warunkiem, że wyjedzie się poza miasto. Ten samochód to idealny kompromis dla tych, którzy chcą całkiem mocnego samochodu i przyzwoitego spalania. Podczas dynamicznej jazdy w chłodne dni dochodzę pod 9l/100km ale za to przy jeździe umiarkowanej i wyższej temperaturze otoczenia schodzę do 6,5l/100km. Średnio wychodzi mi jakieś 7,6l/100km obliczając spalanie przy dystrybutorze (komputer pokazuje 6,8l/100km). Pozdrawiam

Auto bardzo oszczędne, przy spokojnej jeździe ze średnia prędkością 90-100 km/h, nie przekraczając 120km/h, potrafi spalić 4.6-4,7 l/100km oczywiście w trasie. W mieście auto pali do 6.5 l/100km. Po włączeniu trybu sport oczywiście spalanie rośnie :)

Super, auto jest niezawodne. Raz do roku serwis i tyle. Ceny części normalne, auto jest popularne, więc absolutnie żadnego problemu z dostępnością. Spalanie zależy od stylu jazdy, ale nawet w mieście przy mocno dynamicznej jeżdzie ciężko przekroczyć 11l/100 km. Trasa to 6,5 -7,3 l/100 km.