Raporty zużycia paliwa Opel Astra F Sedan

Tanio jeździ, nie psuje się. Jak coś nawet trzeba wymienić to części kosztują grosze.

jest ekstra :D jestem bardzo zadowolony z autka .

Nabyłem ten samochód rok temu już z instalacją gazową, zamontowaną w 2009 roku. Przejechałem 50tysięcy km. Miałem wcześniej benzynową Vectrę z 93 roku z identycznym silnikiem i benzynę paliła jak obecnie Astra - średnio 7 litrów na stówkę. Długo walczyłem z podliczeniem ile Astra bierze gazu. Otóż przy prędkości 150 km/h w trasie pali ok. 13,5 litra gazu i 50ml oleju na stówkę. Przy jeździe ok 90 km/h - 8,5 litrów, w mieście 10-11. Teraz się po prostu nie przejmuję, bo mam regułę - posiadam zbiornik na 42 litry i tego mi starczy na 400km jazdy nie łamiąc prawo, nie przekraczając zasad grawitacji i domniemań producenta, ale w miarę możliwości tego silnika dynamicznie. A do tego duża butla oleju na 10tyś.km. Proste ) Jeśli chodzi o niezawodność silników i skrzyni, to wagę samochodu targają bez zarzutu, ale bez zbytniego entuzjazmu w dynamice, jednak uważam te silniki za wspaniałe, dlatego cierpię z powodu braku klimy, ale się cieszę, że zawsze dojadę do celu. Astra widziała trochę Rosji, Mołdawii, dwa razy calutką Ukrainę z ukraińskim Krymem, Słowację i Węgry. I jeszcze dużo zobaczy, bo ma jedynie 270 tysięcy na liczniku, a wcześniejsza Vectra już ma ponad 400 i tylko jedna wymiana pierścieni i zero pobierania oleju. Po prostu trzeba swój samochód kochać, a on się odwdzięczy.

Posiadam instalacje mieszalnikową, auto bardzo oszczędne i dynamiczne, spalanie przy dynamicznej rozsadnej jezdzie 10l/100km.

Części tanie ogólne dostępne w szerokim zakresie od klocków hamulcowych po nowe nadkola gotowe do wspawania, na allegro komplety do montażu wspomagania, każdy szrot ma wszystkie części po kilka sztuk. Spalanie niskie, a podzespoły bardzo wytrzymałe.

bardzo tani samochód w utrzymaniu, do tego rzadko trzeba było wydawać pieniądze na naprawy bo się praktycznie nie psuł, a części typu filtry, rozrząd, klocki, amortyzatory tanie