Raporty zużycia paliwa Opel Astra F Hatchback

50 km dziennie Astrą z silnikiem 1.7 TD to wydatek rzędu około 450 zł miesięcznie. Mówimy tu o cyklu 40 km trasa, 10 km miasto. Wypada to całkiem nieźle jak na 19 letni samochód.

Ekonomiczny samochód do miasta, czy na dłuższe trasy. Oplowski Diesel lepszy niż Isuzu. Jeżdżony głównie po mieście na oponach 14/195 ze spokojną nogą :)

Witam. Moja Astra F 1.7TD 97r. Spaliła mi na trasie Szczecinek - Chojnice - Kościerzyna - Żukowo - Gdańsk i krótki przejazd przez Gdańsk (około 200km)przy spokojnej jeździe 90-100km/h po za terenem zabudowanym a w terenie zabudowanym 50km/h, dwie osoby na pokładzie i dwa małe plecaki w bagażniku to tak myślę że spalił 8,5-9L na 200km więcej na pewno nie spalił. Przy ostrzejszej jeździe wysokie obroty, duża prędkość 4 osoby w samochodzie to spalił z 7L-7,5L/100km w cyklu mieszanym

Witam chciałbym podzielić się swoimi spostrzeżeniami na temat tego samochodu. Silnik: 1,7 TD (oplowski) 68KM Nadwozie: hatchback 3 drzwiowy Posiadam auto pół roku. Robię sporo km. Miesięcznie 800-1000 km. Jazda mocno mieszana raz więcej miasta raz więcej krótkich tras do 30 km choć zdarzają się odcinki po 100km. Ekonomia jazdy jak na auto z 97 roku bardzo zadowalająca zalewając cały bak robię 720-750 km więc to dobry wynik jak na 42-44 litry zależy ile wejdzie. Spalanie u mnie wychodzi 6-6,5 litra nie jestem super oszczędnym kierowcą jeżdżę dość dynamicznie ale nie pałuje jak debil co przy tak słabym silniku mija się z celem. Jednostka oszczędna mój egzemplarz narazie bez awaryjny poza wymiana oleju i filtrów na liczniku 190 tyś choć przy aucie z którejś ręki ciężko w to uwierzyć gdzie ojca BMW z 2005 ma 180 tyś :) a dieslem robi się przebiegi a nie trzyma w garażu na niedzielne wypady do kościoła:) Dynamika w aucie dość słaba ale w miarę moment obortowy radzi sobie z ruszaniem pod górę czy holowaniem cięższych aut chodź nie radziłbym nadużywać bo można szybko wymienić sprzegło :) części tanie auto tanie w utrzymaniu o ile nie jest na maxa zajechanym egzeplarzem. Wygoda podróżowania jak na auto z 97 roku całkiem przyzwoita furory nie będzie na trasie przy 130km/h gdzie zaczyna być głośno ale to wkońcu klasa średnia i 97´ a nie premimum :) do codziennego użytku w w miarę ruchliwych przebiegach opłacane auto tragedi przy tankowaniu nie ma. Mój egzemplarz odpala lepiej przy -19 niż niektóre benzyniaki ale tu panowie ważna sugestia jak się dba tak się ma :) i tyle w temacie :) cudów nie ma ani aut, które się nie psują :) O diesla w zimię trzeba się troszczyć nalać od czasu do czasu ulepszacza 10 zł na cały bak to nie tragedia. Dbać o szczelność w silniku a będzie jeżdził i jeżdził no i trzeba pamiętać o turbnie... Polecam auto dla mniej zamożnych użytkowników chcących podróżować w lepszych warunkach niż fiat cc czy sei czy inne małe wehikuły przy wydatkach na paliwo podobnych, a przy tym i bagażnik większy i ludzie 2 z tyłu usiądą w lepszym komforcie. Jeżeli któś przykuwa uwagę do mocy czy lepszych osiągów lepszą ocja będzie isuzu 1,7 tds 82 km pozwala na lespze osiągi prawdę mówią to samo spalanie a może niższe bo ciśnać aż tak nie trzeba i japońska bezawaryjna jendostka (jeśli się dba) mam nadzieję że relacja komuś się przyda w podjeciu decyzji czy pogładu na ten pojazd :)

i tu już wszystko zależy od nogi,stylu jazdy i gdzie się jeździ ... Trasa o dziwo samochodzik przy prędkości ok 90km/h i 2 osobowej załodze potrafił zejść poniżej 5 l. ale na orlenoskiej vervie ... Miasto i tu się zaczyna spokojna jazda krótkie odcinki jak w moim wypadku to granica 6,3-6,7 l., a but w podłogę od skrzyżowania do skrzyżowania to naprawde maksymalne spalanie 7,5 l. ale to już kręcenie samochodu do 4-5 tysięcy obrotów na 6.

Robie odcinki po 15km. Tyle mam do szkoły. W zimę na dużym obiegu chłodzenia wziął mi 8,5 litra ropy na setke. Był niedogrzany. Nie kręce silnika wysoko, 2tys obrotów i następny bieg. Po założeniu termostatu i temp 90stopni bierze o wiele mniej ale ponizej 6litrow nigdy nie zszedłem.

Spalanie na przyzwoitym poziomie bez hurra gorzej z silnikiem najwiekszy niewypał jaki wypuścił opel poważne awarie do tego drogie części nie do wyregulowania masakra jedno trzeba przyznać cichy nie słychać w kabinie ze to diesel.

Strasznie drogie naprawy dokładnie chodzi o ceny części dotyczy silnika i osprzętu przykładowo chłodnica 450zl do benzyny 160zl!