Raport spalania Nissan Terrano - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Przy jeździe 90% asfalt, 10% turlanie się po leśnych duktach, Nissan spala w granicach 8-9 l/100 km. Średnio wychodzi 8,6 l/100km. Przy mega oszczędnej jeździe czyli do 2000 obr/min udało mi się wycisnąć 7,2 l/100km. Prędkości autostradowe w zależności( i tu bez żartów) od wiatru. Przy przelotowych prędkościach 110-130 km/h, średnio 110 km/h (wyższe prędkości tylko na a4, jak na lewym pasie robił się za mną korek) auto z wiatrem przednim łykało 10 l/100km, z wiatrem w plecy 9l/100km. Ogólnie jak na trzydziestoletnią konstrukcje silnika, masę i aerodynamikę auta uważam, że jest super. Tym bardziej, że pojedzie na byleczym.

Użytkowałem przez około pół roku. Niema co się bawić, nie jest to auto dla osoby z niskim budżetem. Najniższe spalanie to trasa 600km tuż po kupnie, prędkość do 90km/h - nie przekroczył 11,5l gazu. W normalnym użytkowaniu do zimy średnio 14l gazu, czasami mniej, czasami więcej. W zimę stopniowo wzrastało do 20l gazu po mieście przy spokojnej jeździe, z rzadko załączonym napędem przednim. W terenie niema co wspominać, raz spalił około 35l gazu na około 60km, ale teren ciężki jak na możliwości auta. Auto jeździło na 235R15 szosowe, prawie łyse. Nie miałem z nich wielkich problemów do czasu aż padł alternator - ciężko było kupić identyczny jak w moim modelu.

Spalanie rzecz gustu jest to samochód terenowy. nie mniej jednak wymagający ciągłych napraw. Nie mam na mysli jezdzenie w terenie. Wszystko co ma sie popsuc praktycznie sie popsulo. Samochod dla majsterkowicza. Nie uwierzę nikomu kto tym samochodem przejechal kilkadziesiat tys. kilometrow i jedynie lal paliwo i wymieniał oleje. Nie bylo miesiaca, wymiana silnika podnoszenia szyby drzwi, szyber dachu, pekniety przewod abs, itp. Podkleslam wizualnie i technicznie mialem samochod , ktory okreslalem jako wzorcowy dla innych. Byla to moja zasluga siedzenia w kanale.Podkreslam, ze samochod rowniez kupilem w stanie bardzo dobrym i nie byl uzywany w terenie. Nigdy więcej tego samochodu. Praktyczny koszt utrzymania go miesięcznie to minimum kwota 500zł. i jedyne okolo 650km. nie liczę czesci drobiazgow.

Spalanie jak na tą masę i pojemność w normie, auto solidne Japońskie co ważne nie za drogie, jedyny mankament to skrzynia czasami szumi a potem jak się w porę nie zrobi to może być kiepsko ale mam na to sposób na tych skrzyniach można powiedzieć zęby zjadłem. Nie zalecam ciągania na wstecznym ani przeciążania wstecznego wada fabryczna zazębia się na 2/3 zębów co czasem skutkuje rozsypaniem się któregoś kółka zębatego. Jak są kakieś pytania co do skrzyni lub jak mogę jakoś pomóc w tym temacie proszę dzwonić Tel.795/932/468

1989rocznik z zawieszeniem do pełnego remontu. WSZYSTKIE WYNIKI W GAZIE. Z Jeleniej Góry do Trójmiasta z prędkościami wahającymi się od 60km/h do 100km/h nie przekroczył 11l na setkę. 250.000 przebiegu, silnik w świetnym stanie mimo potrzeby wymiany paru rzeczy. Oleju nie bierze ni grama. W mieście różnie, z reguły 14.5l (przy spokojnej jeździe głównie do 2000RPM) wzwyż do 15.5/16 (przy jeździe do 3000RPM, dość dynamicznej). Mój jedyny samochód używany jako auto na codzień. Na oponach szosowych 235/75R15. W średnim terenie non stop na załączonych napędach (70%) i reduktorze (30%) łyknął nawet 25l. Buda 3drzwiowa. Gdyby ktoś chciał jakieś informacje pisać : mortiare@gmail.com

mocny solidny silnik, jak na tą klasę auta praktyczny brak konkurecji w spalaniu, potwierdzam żeby szerokim łukiem omijać autoryzowane serwisy nissan, niedość że ceny kosmos, to jeszcze wiedza na temat terrano, czy patroli na poziomie -1 (tylko micry i almery dłubią ;)poza kilkoma gównianymi usterkami typu padającymi czujniki ciśnienia oleju (w inter cars cena około 20 Plz ;) słabo osłonięta instalacja tylnego oświetlenia to maszynka godna polecenia no i ta ilość miejsca w bagażniku powala konkurencyjne disco, czy padziero, nie wspominając o frotkach ;)

To juz moja czwarta terenowka w zyciu i jak do tej pory najlepsza.Spalanie przyzwoite jak na mase i wlasnosci jezdne.Zazwyczaj jezdze z czteroma osobami na pokladzie i duza iloscia bagazy.Na trasie srednio mozna liczyc 10,o ile nie za czesto przekracza sie 100km/h,lub 2500 obrotow.Powyzej spalanie rosnie bardzo proporcjonalnie. W terenie ciezkim(jazda na reduktorze,5 osob+bagaze,duza wysokosc)maksymalnie spalil 16 litrow.Przy predkosci 140 km na autostradzie spalanie 14 litrow,natomiast przy predkosci 90 mozna zejsc ponizej 9 litrow.Jezdze na oponach AT 31 cali.Mam bagaznik na dachu.Sprawdz www.afganistan2010.pl

Samochód 7 os. na dosyć grubych kołach AT. Generalnie komfort jazdy w trasie zadziwiająco dobry. Dołożenie 3 rowerów na dach i przyczepki dodało 1l spalania i nie wpłynęło znacząco na dynamikę. A ta, mimo upływu czasu, jest porównywalna z osobówkami. Reasumując gdyby nie spalanie, samochód idealny. Wziąwszy pod uwagę naprawdę duuużo miejsca w środku (da radę np. spakować wózek z gondolą, dwa psy w klatkach i szpej na kilkudniową wycieczkę) to i spalanie można przeboleć ;-)

naprawdę oszczędny samochód. Miasto: jeżdżąc ekonomicznie to ok. 9,5l (Warszawa), mniej ekonomicznie ok 12l. Poza miastem jadąc jak ciota da się spalić nieco ponad 6l(!), ale już przy prędkościach autostradowych ok. 150km/h spalanie w granicach 15-16l. Jazda poza miastem z prędkością 120 to około 9l

Zużycie paliwa Nissan Terrano – wybierz generację

II (1993 - 2003)

I (1987 - 1993)

Najnowsze raporty Nissan Terrano