Zużycie paliwa Nissan Qashqai – wybierz generację

Pb

5,4

Nissan Qashqai III

e-Power 1.5 V-CT 190KM 140kW

Po przejechaniu 10000 km średnie spalanie 5.8 l/100 km Na autostradzie w drodze do Chorwacji 130 km/godz średnie 6.4 l/100 km Z Węgier jazda poza autostradą na dystansie 700 km spalanie 5.2 l To najlepsze auto jakie kiedykolwiek miałem Jak trzeba to jestem gotów wyprzedzić każdego gówniarza w audi czy BMW Oczywiście jazda na zderzak i ostra jazda powoduje duże zużycie paliwa w granicach 8-9 l/100 Wcześniej miałem qashqaja 1.5 diesel Jak zostawiałem w salonie w ramach rozliczenia za nowy to średnie spalanie miałem 5.0 l100km E pover to jednak inna bajka Tu aż się chce kogoś wyprzedzić i udowodnić sobie i innym że to naprawdę fajne autko Nawet mój dorosły już syn chwali ten samochód czego nie mógł z siebie wydusić wcześniej Polecam każdemu Ja jestem zakochany w tym aucie

Pb

6,3

Nissan Qashqai III

Crossover 1.3 DIG-T MHEV 140KM 103kW

Trasa z Łodzi nad morze 400 km 5 osób plus bagaż bez klimy 7.0 L tempomat na 140km/h Codzienna do pracy 23 km , tereny podmiejskie plus 30% miasta średnio 5.8 L. Spalanie spoko jak na auto ważące 1360 kg i takie duże.

Pb

6,6

Nissan Qashqai III

Crossover 1.3 DIG-T MHEV 158KM 116kW

Średnia z 7500 tys. km to 8,4 l. 50% miasto na krótkich trasach (ok. 4 km tam i z powrotem do pracy, 50% trasy. Na drodze krajowej udało się osiągnąć 5,0. Przeważnie w trasie 6,5-7,0. Bardzo dynamiczne i fajne autko.

Pb

6,3

Nissan Qashqai II

Crossover 1.2 DIG-T 115KM 85kW

Słabe jakościowo zawory które ulegają wypaleniu szczególnie szybko jeśli na czas nie wymienimy pierścieni w silniku już w momencie kiedy samochód spala 0,6 litra oleju na 1000 km ,koszt naprawy na skutek wypalenia zaworów to około 8000 zł z robocizną

On

6,8

Nissan Qashqai II

Crossover 1.6 dCi 130KM 96kW

X tronic - tylko miasto - zimą kiedy skrzynia nie rozgrzana spalanie wysokie 8,5 l. (w skrzyni x tronic jest więcej oleju niż w silniku). Lato - długie spokojne trasy do 130 km/h można osiągnąć poniżej 6,0 l. Silnik dynamiczny i kulturalny. Nie słychać klekotu. Zbiera się już od 1000 obr. Jazda na Driver Sport dodatkowo+1l/100km więcej spalania. Eco -0,5l/100km.

Pb

8,2

Nissan Qashqai I

Crossover +2 Facelifting 2.0 140KM 103kW

Ogólnie jak na te gabaryty całkiem nie dużo pali, na autostradzie jak się jedzie powyżej 140km/h spalanie mocno wzrasta, ale przy spokojnej jeździe 100/110 spokojnie poniżej 8l/100. W mieście średnia z około 5tys. km 8.4l/100

Pb

7,2

Liczba komentarzy: 3

Nissan Qashqai III

e-Power 1.5 V-CT 190KM 140kW

Pierwsza dłuższa trasa.Z Holandii do Polski.1250 km. Jednak trzeba brać poprawkę na pogodę. Temperatura w Holandii -2,w Polsce nawet do -7. Opony całoroczne Michelin Crossclimat. W Holandii prędkość do 120 km,przez Niemcy 130. W Polsce max do 130 przez mocne opady śniegu. Uważam że to dobry wynik. Latem na pewno będzie niższy.

Pb

8,8

Nissan Qashqai II

Crossover 1.2 DIG-T 115KM 85kW

Nie wiem skąd biorą się inne raporty ale mój pali dużo więcej

Pb

8,4

Nissan Qashqai III

Crossover 1.3 DIG-T MHEV 158KM 116kW

Średnia 8,6 z 10 tys. - z tego ok. 80% jazda miejska.

On

7,0

Nissan Qashqai II

Crossover 1.6 dCi 130KM 96kW

Z tempomatem poza miastem jest naprawdę oszczędny 5l. Niestety zima z automatem CVT gdy nie rozgrzany 8,5l to za mało.