Raporty zużycia paliwa Nissan Patrol IV

On

14,1

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Jak na czołg na kołach to nie jest źle. Części ogólnodostępne i w codziennej eksploatacji niedrogie. Pełen panel produktów zastępczych i modyfikowanych do jazdy w terenie. Paliwożerność nie jest zaskoczeniem, zwłaszcza przy jeździe w terenie.

On

10,0

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

JAK DLA MNIE BOMBA 10L NA TAKI CZOŁG SUPER JAZDA DO 120KM/H.

On

12,9

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

jestem leśnikiem więc auto jeżdzi po szosie[więcej] i po terenie.mam założone większe opony 285/75/r16.przejeżdżam rocznie do 20tys.km.zimą pali więcej bo krótkie czasem przejazdy i często z włączonymi napędami 4x4 stąd spali nawet 14,9.na szosie przecietna prędkość 90-100km/h.ostatnio było 80km/h i spalanie spadło z13,4l do 12,2l.szok.na autostradzie a1 grzechem jest wolno jechać więc wskazówka paliwa zamienia się we wskazówkę sekundnika.w zeszłym roku przejazd gdańsk-korbielów przy mrozie -15-20 stopni C spalił 13.7l.pozdrawiam.

On

12,5

Nissan Patrol IV

Terenowy 2.8 Di 129KM 95kW

On

13,7

Nissan Patrol IV

Terenowy 2.8 Di 129KM 95kW

On

11,7

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 170KM 125kW

W porównaniu z konkurencja ... Nie do pokonania a max prędkość terenowych LC, Pajero jest taka sama, ostatnio kolega Land Rowerem D4 próbował się rozpędzić... totalna ściema z prędkościomierzem ale zostawiam to sumieniu konstruktorów Land Rover i TATA Motors.

On

11,8

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Zużycie paliwa? Zbyt słaby silnik do zbyt dużej masy. Pali zbyt wiele w sotsunku do tego, jaką zapewnia dynamikę. Napęd jest domyslnie na tył, więc nie żre dodatkowo ze względu na 4x4. Pali w mieście 15 litrów w zimie. To zbyt wiele.

Pb

19,9

Nissan Patrol IV

Terenowy 4.5 i 200KM 147kW

Generalnie bezawaryjny w bzdurkach. Natomiast jak coś, to rzadko i musi być to potężny "dzwon". Dyferencjał, automat, elementy zawieszenia, no i koła. Wbrew pozorom piekielnie łatwo rozwalić te z pozoru mocarne terenowe koła. O ile nie zadbasz o ogumienie. Jak nie pomylisz gum i dasz terenowe tam gdzie trza i kiedy, to jest po prostu monstrum. Oczywiście, że przy takiej potężnej masie, nawet ropniak musi żreć jak smok. Nie schodzi poniżej 10 l/100 km.

On

9,2

Nissan Patrol IV

Terenowy 4.2 TD 145KM 107kW

jest spoksik :)

Pb

17,0

Nissan Patrol IV

Terenowy 4.8 i 24V 245KM 180kW

Pali bardzo duzo ze wzgledu na swoja pojemnosc oraz moc, lepiej trzymac go rowno na obrotach z rzedu 3-4 wtedy w miare oszczednie.