Zużycie paliwa Nissan Patrol – wybierz generację

On

12,9

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

jestem leśnikiem więc auto jeżdzi po szosie[więcej] i po terenie.mam założone większe opony 285/75/r16.przejeżdżam rocznie do 20tys.km.zimą pali więcej bo krótkie czasem przejazdy i często z włączonymi napędami 4x4 stąd spali nawet 14,9.na szosie przecietna prędkość 90-100km/h.ostatnio było 80km/h i spalanie spadło z13,4l do 12,2l.szok.na autostradzie a1 grzechem jest wolno jechać więc wskazówka paliwa zamienia się we wskazówkę sekundnika.w zeszłym roku przejazd gdańsk-korbielów przy mrozie -15-20 stopni C spalił 13.7l.pozdrawiam.

On

18,3

Nissan Patrol IV

Terenowy 4.2 TD 145KM 107kW

Czytam i nie wierze co piszą Ci którzy twierdzą że to auto może spalić poniżej 15 litr ON. Deklaracja producenta to 15.5 litra na 100km, ale wiadomo że to wartości zawsze zaniżane, a dodatkowo wiek robi swoje. Przy normalnej jeździe po drodze to minimum 18 litr.

On

12,5

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 160KM 118kW

Fajne auto z dużym potencjałem terenowym, spalanie podaje jeżdżąc zgodnie z przeznaczeniem, czyli powiedzmy 50/50 asfalt/teren, a wtedy bliżej do 15l. Mój jest dosyć doposażony w gadgety terenowe, także wazy o dobra tonę więcej. Awaryjność zależna od wyobraźni, jeżdżąc asfaltem trzeba mieć na uwadze rzeczy eksploatacyjne oraz walczyć z korozja, która nie jest mocna strona Patroli.

On

12,3

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Jazda autostradą 12l/100km , przeciętna prędkość 120km/h czasami do 140Km/h .Najmniej spala przy jeździe do 110km/h drogą krajową z przyczepką spalanie wyszło od 10,5l/100km do 10,8l/100km. Sumując przy spokojnej jeździe w 10l/100km się zmieści i samochód ten nadaje się do spokojnej jazdy do120km/h .

On

11,7

Nissan Patrol III

Terenowy 4.2 D 116KM 85kW

Rewelacyjny, bezawaryjny silnik. Na oponach 33 cale da się go spokojnie rozbujać do 120km/h i wcale nie przestaje przyśpieszać. Top speed koło 140 km/h. Przy jeździe na trasie w granicach 100km/h spalanie koło 10-11 litrów jak na taki samochód jest super.

On

12,3

Nissan Patrol IV

Terenowy 2.8 Di 129KM 95kW

Są tanie części i drogie ... jest zderzak za 1500 i za 4500 zł, jest sprzęgło za 500 zł jest za 5000 zł ... zależy jak leży, gdzie kto jeździ i do czego kupił to auto. Zresztą zasady te obowiązują wszędzie ;)

On

14,1

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 16V 158KM 116kW

Jak na czołg na kołach to nie jest źle. Części ogólnodostępne i w codziennej eksploatacji niedrogie. Pełen panel produktów zastępczych i modyfikowanych do jazdy w terenie. Paliwożerność nie jest zaskoczeniem, zwłaszcza przy jeździe w terenie.

On

11,0

Nissan Patrol III

Terenowy 2.8 TD 116KM 85kW

Fakt 2t wagi to nie przelewka ale bajki o 20 to są jaja.Co prawda mój ma tylko lift 2´ i opony 15(cali BF Goodrich A/T) ale jego spalanie uważam za ok.W trasie do 60km/h (bez turbo , u mnie załacza się po 2 tysiach obrotów) spali naprawdę mało.

On

14,2

Nissan Patrol III

Terenowy 2.8 TD 116KM 85kW

Samochód zmienia paliwo w hałas i temperaturę - bo na pewno nie w osiągi. Spala ile wlejesz. Ile zdąży. Nie ma litości. Bak ma 97 litrów a wskazówka spada "w oczach". Przy spokojnej jeździe na trasie można na dużych kołach zejść do 11-12l. Miasto ok 20l. Zdecydowanie nie polecam jako jedyny samochód. Jako drugi, trzeci jest ok. Do wypadów w teren, na dalekie wyjazdy - jest ok. W terenie nawet nie pali tak dużo - ok 10-15l na godzinę.

On

11,7

Nissan Patrol IV

Terenowy 3.0 Di 170KM 125kW

W porównaniu z konkurencja ... Nie do pokonania a max prędkość terenowych LC, Pajero jest taka sama, ostatnio kolega Land Rowerem D4 próbował się rozpędzić... totalna ściema z prędkościomierzem ale zostawiam to sumieniu konstruktorów Land Rover i TATA Motors.