Raporty zużycia paliwa Mitsubishi Pajero II Standard

On

11,0

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Pb

15,3

Mitsubishi Pajero II

Standard 3.0 i V6 24V GLS 177KM 130kW

On

13,8

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.8 TD GLX 125KM 92kW

Super auto. Nie jest to demon szybkości ani bulwarówka. Automat 4 biegi. 125KM. Nie da się tym ścigać ale wygoda jazdy jest super. Na autostradzie 130 OK, 140 da się, wyżej nie bardzo. Przestrzenny, przemyślany. Wcale nie taki wielki jeśli chodzi o parkowanie ale owszem promień skrętu duży. W terenie do jazdy nie rajdowej a użytkowego 4x4 OK. Standardowy prześwit wystarczy. Płyty ochronne podwozia są. Dwie blokady są. Miejsce na nieco większe opony jest. Spalanie generalnie po kilkunastu tyś km stałe na poziomie 13,5. Być może mógłbym spojrzeć na wtryskiwacze bo powinien być o litr mniej. Bak 92l co przy cenie paliwa na dziś jest lekko przerażające przy dystrybutorze. Auto polecam. Jedyna wada to spalanie, nie jest to 5/100 i nie będzie nawet blisko. Polecam.

LPG

16,0

Mitsubishi Pajero II

Standard 3.0 i V6 GLS 150KM 110kW

Wiele przejechałem km na gazie. Rożnica między automatem a manualem ogromna w spalaniu. Jeżdżąc do 100km/h można zamknąć się w 13-14l/100km. Szkoda tylko głowic, bo się przegrzewają.

LPG

18,9

Mitsubishi Pajero II

Standard 3.0 i V6 GLS 150KM 110kW

Skrzynia automat - opony 265/75/R15 zimowe krótkie trasy spalanie 22-25 l średnie spalanie 20 l tras 14,4 l

Pb

16,1

Mitsubishi Pajero II

Standard 3.0 i V6 GLS 150KM 110kW

Wersja modelu shogun - anglia automatyczna skrzynia biegów wersja wyposazenia GLS bez klimy blokada tylnego dyferencjalu 3 dzwiowe nadwozie kola 31cali spalanie na trasie 10l tak do 100km/h powyzej juz ciagnie duuzo wiecej , mieszany 22 z kawalkami pola lasow itp miasto bardzo ciasne angielskie 19l nie ma tragedii jak na taki typ samochodu zaskoczony jestem komfortem i prowadzeniem naprawde niezly typ mysle o zmianie na pajero sport challenger 3.5 lub 3.0 z gazem podobno niezle auto wyprawowe

Pb

14,0

Mitsubishi Pajero II

Standard 3.5 i V6 24V GLS 194KM 143kW

To nie GDI ale coś za cos . Mnie w trasie te 13litrów nie boli . W mieście 16l ale do jazdy po 3miescie używam kolejnego niszowego dziwoląga Subaru Legacy .Pali mniej .Trochę mniej bo w automacie .

On

10,7

Mitsubishi Pajero II

Standard 2.5 TD GL 99KM 73kW

Nie jest tanio i nie może być, ale do opanowania.

LPG

14,0

Mitsubishi Pajero II

Standard 3.5 i V6 24V 208KM 153kW

Pb

14,7

Mitsubishi Pajero II

Standard 3.5 i V6 24V 208KM 153kW