Raporty zużycia paliwa Mitsubishi Galant VIII Kombi

ktos powie że takie spalanie jest nie mozliwe w tym modelu ale jednak jest. na trasie 10l na 100km przy predkosci 140-150km/h. w miescie przy dynamicznej jezdzie max 12l/100km. sprawdzilem na 2 silnikach i spalanie bylo to samo.

Instalacja LPG. Więc Ok. Części eksploatacyjne przystępne. Jedynie koszt dobrych wahaczy może trochę szarpnąć po kieszeni.

Wiadomo - segment samochodu, pojemność silnika i temu podobne wpływają na wysokie koszty utrzymania. Kupiłem samochód za 6500, drugie tyle już w niego wpakowałem, żeby doprowadzić go do bezawaryjnego stanu i kolejne tyle planuję wpakować w remont blacharki i kompletne pozbycie się korozji. Spalanie też niemałe - przy dynamicznej jeździe spokojnie łyknie 12-15 litrów.

Galanta kupiłem gdy miał 247tyś km i sprzedałem go gdy miał 270tyś km. Byłem pierwszym właścicielem w Polsce i sprowadziłem go z Niemiec który był w czystej benzynie. Od razu gdy go opłaciłem, przerejestrowałem zainwestowałem w porządną sekwencyjną instalacje gazu firmy STAG. Nie odczuwałem żadnej różnicy jadąc na benzynie i na gazie. Spalanie na takie auto z takim silnikiem uważam za bardzo ekonomiczne. Dojeżdżałem codziennie do stolicy mając 40% cykl miejski 60%trasa. Gdy miałem lekką nogę po mieście zawsze wychodziło 11-11.5 litra ale lubiłem go czasami podkręcać na wyższe obroty to spalanie wychodziło w granicach 12.5-13.5 litra. Najwięcej mi spalił przy gwałtownym ruszaniu na światłach i intensywnym hamowaniu 14.7litra. Nie ważne czy go cisnęliśmy a zawsze różnica spalania gwałtownie się nie zmieniała. Butle gazową miałem 37 litrów i przy cenie gazu 1.67-1.90zl za litr wychodziło mi łącznie za 55-65zł co robiłem 270-320km. Nigdy mi nie zszedł poniżej 10litrów i dziwie się że nie którym wychodzi 8-9. To muszą być bardzo spartańskie warunki, bez klimy, bez ogrzewania, full eco driving a ja jeździłem cały czas na klimatyzacji, przy wyprzedzaniu nie żałowałem przyciśnięcia bo sam prosił o to, to co było w aucie cały czas było wykorzystane. Chciałem dodać że jeździłem na oponach 215 50 17' w porze zimowej i jak letniej. Uważam że samochód godny uwagi, na tle innych aut oferuję bardzo przystępną cenę i w dodatku bardzo duże wyposażenie jak 4x elektryczne szyby, climatronic, tempomat, elektrycznie lusterka z podgrzewaniem. Oczywiście co do skóry i tempomatu zależało od wersji .Gdyby miałbym kupić jeszcze raz te auto nie wahałbym się ale następnym razem 2.5 v6 :)

No cóż,spalanie...auto bez LPG eksploatowane głównie we Wrocławiu.10,5 litra/100 km to raczej standard i to w ciepłe miesiące,zimą nawet do 12 litrów/100 km.Fakt,nie lubię się "doić" z pod świateł ruszam jak tylko to możliwe dynamicznie. Przy arcyspokojnej "dziadkowej" jeździe udało się zejść ciut poniżej 10 ltrów/100 km w mieście.Na trasie średnio 7,5-8 litrów przy stylu jazdy jak wyżej.

jezdze 95% poza miastem,wiekszosc autostrady.predkosc w przedziale 130/160km/h.spalanie 12,00l.przy jednej probie z predkoscia 110 i przejechaniu 300km wyszlo okolo 11,7l

Ze względu,że auto jeździ na gazie to koszty utrzymania są niezłe jak na wielkość samochodu.Zazwyczaj pali ok 11litrów gazu przy jeździe mieszanej, ostatnio korki,same miasto to nawet 13. W trasiedo 140km/h 11l powyżej to nawet 15.Silnik 2,5l ma podobne spalanie przy większej mocy.

Ceny "niektórych" części są naprawde wyższe od przeciętnego auta, a nie które trudno dostępne( czasami trzeba przegrzebać internet od góry do dołu ,żeby coś znaleść) Spalanie jest zadowalające jak na silnik 2.0.