Raport sporządzony przy jeździe w zimie na oponach nieco szerszych niż fabryczne - przy wyższych temperaturach od razu widać spadek pobieranego paliwa. Co warte uwagi - pali znacznie mniej przy dynamicznej jeździe niż wymuszonej ekonomicznej. Maksymalne spalanie zanotowane jeszcze na starym filtrze powietrza; po wymianie na tej samej trasie spalił litr mniej.
