Tu zaczynają się problemy. Samochód klasy D (dzisiaj w zasadzie C), cena na zakup niska, ale koszty utrzymania pozostają. Drogie będą naprawy zawieszenia, koszty paliwa, ubezpieczenie, wymiana elementów których nie ma zamienników. Naszczęście podzespoły nie są awaryjne i są szroty, ale pewne elementy są już stare i nie ma sensu używanych kupować. Zatem koszty ze względu na konstrukcję i wiek dość wysokie. Spalanie LPG poniżej.
