Raport spalania Mercedes Klasa S W140 Sedan - zużycie paliwa - strona 2 • AutoCentrum.pl

pb

Silniki Benzynowe Mercedes Klasa S W140 Sedan

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.8 193KM 142kW

12,5

77,82 zł

7

3.2 231KM 170kW

13,9

86,65 zł

14

3.2 SE,SEL 231KM 170kW

11,3

70,34 zł

8

4.2 279KM 205kW

15,1

93,74 zł

12

5.0 320KM 235kW

17,5

108,51 zł

4

5.0 326KM 240kW

18,1

112,63 zł

8

6.0 394KM 290kW

16,6

103,38 zł

4

6.0 408KM 300kW

17,3

107,70 zł

5

2.8 197KM 145kW

-

-

0

4.2 286KM 210kW

-

-

0

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Mercedes Klasa S W140 Sedan

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.8 193KM 142kW

14,3

46,40 zł

3

3.2 231KM 170kW

16,2

52,28 zł

4

3.2 SE,SEL 231KM 170kW

13,0

41,92 zł

2

4.2 279KM 205kW

18,6

60,32 zł

3

4.2 286KM 210kW

16,4

53,09 zł

1

5.0 320KM 235kW

21,9

70,98 zł

8

5.0 326KM 240kW

16,6

53,58 zł

2

6.0 394KM 290kW

35,7

115,57 zł

2

6.0 408KM 300kW

14,0

45,32 zł

1

Pokaż więcej silników

on

Silniki Diesla Mercedes Klasa S W140 Sedan

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

3.0 Turbo-D 177KM 130kW

13,7

86,11 zł

21

3.5 Turbo-D 150KM 110kW

10,9

68,56 zł

17

lpg

Silniki Diesla Mercedes Klasa S W140 Sedan

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

3.5 Turbo-D 150KM 110kW

15,0

48,56 zł

1

Lista raportów zużycia paliwa (127)

Sortuj według:

Stary ssyf. Miałem go rok, dałem kupę kasy a druga kupę wydałem na naprawy. Nie rozumiem gdzie ta niezawodność. Chyba gdy samochód miał kilka lat A nie ponad 20. Te samochody nie nadają się do codziennego użytkowania. Sprawdzałem pompę wtrysku i inne graty odpowiedzialne za spalanie, niby wszystko ok a palił jak smok. Nigdy więcej takiego złoma .

Stary ssyf. Miałem go rok, dałem kupę kasy a druga kupę wydałem na naprawy. Nie rozumiem gdzie ta niezawodność. Chyba gdy samochód miał kilka lat A nie ponad 20. Te samochody nie nadają się do codziennego użytkowania. Sprawdzałem pompę wtrysku i inne graty odpowiedzialne za spalanie, niby wszystko ok a palił jak smok. Nigdy więcej takiego złoma .

To są dane z przebiegu ponad 100tyś km, miałem samochód 5 lat, i słowem podsumowania cieszyłem się jak dziecko gdy go sprzedałem. Samochód mało ekonomiczny zużycie paliwa wysokie, i w tym wieku to już nie ten mercedes co był kilkanaście lat temu. Koszt naprawa za 5 lat przekroczył wartość zakupu, podobnie jak zużycie paliwa. Drugi raz już takiego samochodu nie kupię. Drama to np. koszt holowania lawetą (samochód ma 2 tony - więc musi być duża autolaweta), transport z autostrady ok 200km w jedną stronę z załadunkiem i rozładunkiem prawie 6 tyś zł.

Spoko samochód, trochę się sypie bo to już ten wiek. Lecz frajda jest. Komfort jakiś jeszcze został. Gorzej z spalanie. Remonty masakrycznie drogie. W przypadku poważnych awarii trzeba się zastanawiać czy nie lepiej sprzedać na części. Np. Awaria skrzyni (komputer i serwis olejowy ok 8tys). Wymianą przewodów cewki świec i serwis olejowy 5 tyś.

Spoko samochód, trochę się sypie bo to już ten wiek. Lecz frajda jest. Komfort jakiś jeszcze został. Gorzej z spalanie. Remonty masakrycznie drogie. W przypadku poważnych awarii trzeba się zastanawiać czy nie lepiej sprzedać na części. Np. Awaria skrzyni (komputer i serwis olejowy ok 8tys). Wymianą przewodów cewki świec i serwis olejowy 5 tyś.

Jedzie nie najgorzej, lecz coś za coś. Mam go już 5 lat, przejechałem ok 60 tyś. Lecz chyba czas na zmianę, cudów niema. Że względu na wiek samochód więcej stoi po mechanikach niż jest używany. I mimo że włożyłem w samochód przez te 6 lat ponad 10 tyś cały czas wychodzi coś nowego. Pora na poszukania pasjonata klasyków który będzie to trzymał w garażu i odpalac raz na rok (wówczas będzie bezawaryjny). Polecam komuś kto ma kupę kasy i ma inne samochody.

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Jedzie nie najgorzej, lecz coś za coś. Mam go już 5 lat, przejechałem ok 60 tyś. Lecz chyba czas na zmianę, cudów niema. Że względu na wiek samochód więcej stoi po mechanikach niż jest używany. I mimo że włożyłem w samochód przez te 6 lat ponad 10 tyś cały czas wychodzi coś nowego. Pora na poszukania pasjonata klasyków który będzie to trzymał w garażu i odpalac raz na rok (wówczas będzie bezawaryjny). Polecam komuś kto ma kupę kasy i ma inne samochody.

Jedzie nie najgorzej, lecz coś za coś. Mam go już 5 lat, przejechałem ok 60 tyś. Lecz chyba czas na zmianę, cudów niema. Że względu na wiek samochód więcej stoi po mechanikach niż jest używany. I mimo że włożyłem w samochód przez te 6 lat ponad 10 tyś cały czas wychodzi coś nowego. Pora na poszukania pasjonata klasyków który będzie to trzymał w garażu i odpalac raz na rok (wówczas będzie bezawaryjny). Polecam komuś kto ma kupę kasy i ma inne samochody.

Mercedes Klasa S W140 Sedan